в интернете принято если неверишь собеседнику фоткать что либо с пакетом молока или кефира....мне показалось что так более аргумент весом.
[/quote]
местный талисман-Рыжий принимавший непосредственное участие в постройке болида а так же обьедающий нас повсеместно и всегда....в конце попал в смолу и слека принял нестандарный вид....
причем отмывание его практически не помогло...еслиб видели сколько рева и шипения произходило при отмывании сего талисмана ....в его глазах ясно читалось -
последние дни кормили на убой...и видимо теперь в суп...
после помывки кот сквазанул в сторону и некоторое время не подходил даже на колбасу....ща более менее поверил что мы его не сьедим....но....
но сомнухи его всетаки трут.....что ясно видно....даже по нам
заодно сегодня прокатнулись на действующем аппарате...
большое спасибо мск за гостеприимство...и за топливо...
принято решение транспортировать все детали в Оренбург для детального изготовления кузова классического лотуса и его производной под хотрод.
ну поиграли и хватит............
итоги.
Проект РУСФИЕЛД...
Рама+рычаги+ нос+приборка+крылья
75тр...
полный комплект киткара от 140тр
интерес к клиентам на авто под ключь.....
возможны продажи рам и рычагов в разбор после лазерной резки...
изготовление пластика под эскизы и раму заказчика.
89165824687 Андрей (МСК)
89619082523 Николай (Оренбург)
Проэкт Русфилф - это реплика Супер Смевен с независимой задней подвеской на базе узлов отечественных и импортных автомобилей. Это моя собственная разработка для снижения конечной цены автомобиля в наших условиях.
Кит за 140 тыс рублей не полный, но вполне достаточный для самостоятельной сборки . В него входят:
пластик - носовой обтекатель, капот, крылья ( перед-зад) корзина приборной панели простая или с дизайном, два ложемента или адаптированных ковша
Ходовая часть:
Рама - в основе чертежи Рона Чемпиона с доработками, рычаги передней и задней независимой подвески, все адаптированные и измененные детали рулевой , крепения ступиц и т.д Рулевая колонка и вал, а так же спецификация стандартных применяемых деталей отечественных и импортных автомобилей.
В подвеске используются сайлентблоки от Субару WRX , детали ходовой части от ваз 2107, 08 и Форд Сиера.
Что касается изготовления "под ключ" то это для нас предпочтительнее, т.к есть недоверие к самостоятельной сборке Вами комплекта автомобиля, но конкретная цена может быть обозначена только после обсуждения спецификации автомобиля. Предоплат за автомобиль не нужно . Мы делаем его за свои средства и заключаем джентельменское соглашение с вами о льготном времени его преобретения после завершения постройки.