[AlexIII]

У меня АЕ-91, и там, да и у всех не OBD-машин, этой информации нет.
На разъеме (на вскидку) - земля, +12, сигнал с лямбды, сигнал от бензонасоса, сигнал повторяющий "check engine" и сигнал введения в диагностический режим...
Сигнал нужно брать с ECU - для измерения скорости и пройденного расстояния SPD (он импульсный и его частота пропорциональна скорости, а кол-во ипульсов в ед. времени - пройденному пути), расход нужно вычислят суммируя длительность импульсов открытия форсунок при известной их производительности. Сигнал открытия форсунок то же брать с ECU...
Кстати, если кто-нибудь возьметься написать софтину под это, то по железякам я проконсультировать могу.. При этом это софтина может быть универсальна - можно предусмотреть калибровку под любой тип авто, а в последствии можно в ней сделать предустановку под все апробированные типы машин...