Показать сообщение отдельно
Старый 01.10.2007, 08:46   #35
AlexxxV
Старший Пользователь
 
Регистрация: 02.01.2007
Возраст: 60
Город: Ростов-на-Дону
Регион: 61
Машина: Renault Scenic F3R
Сообщений: 254
AlexxxV is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fmy1 Посмотреть сообщение
Просто если преставить - провод крысы отгрызли или просто сгорел.
То как багажник то открыть? Мне так кажется, что никак, не отсоединив его. Но для этого надо попасть именно в этот багажник. Т.е если "кончился" по какой то причины механизьм, то всё равно открыть -закрыть должно быть можно. Это как с гидроусилителем. Кончился, ремень порвало, ехать всё равно можно. Хереново, но можно
Ну а если они позволяют без подачи напряжения складывать и раздвигать, то это очень хорошо. Я правда этого не нашёл, может плохо искал.
ну если это серп.....
дело не в механизме самом, а в способе крепления актуатора к крышке багажника...
мне видится такая схема
конец серпа в закрытом состоянии крышки упирается в саму крышку, по мере открытия крышки этот конец входит в зацепление с самой крышкой и в полностью открытом состоянии он жестко зафиксирован на ней.
тоесть в закрытом состоянии крышку можно свободно открыть руками, механизм останется в кузовезакрытом состоянии, правда и закрывать ее придется руками :-)
а с механизмом открывшем крышку, можно закрывать механизмом
__________________
Машинка почти такая же как у MediaCar
--------------------------------------------------
Case Z39 "ПилимСами"+моник уперли+БП SL( )+Advantech PCM-9580+Celeron 2,2 спалил +SAMSUNG DDR (512Mb+256Mb)+120 Gb 3.5"+NEC сдох+Terratec Aureon 5.1 USB MKII+BU-353+AverTV Hybrid FM Volar+CardReader 3,5"+DUB-H4+DBT-122+DWL-AG132+DDT2000, Digitronik LPG...LeoCar( )
AlexxxV вне форума   Ответить с цитированием