седня наконец-то подключил 2 пульта, один нарульный вот такой
http://tratechsol.com/product/listbo...lass=i07095_33
, второй обычный от магнитолы Sony, друг подарил (
http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=769 ).
ИК-приемник нашел Б/У на местном форуме
http://pctuner.ru/page-al-irlink_int.html
USB-провод перепаял на обычный (штекер тип "А"), чтобы можно было вставить в хаб, корпус выкинул, плату обмотал изолентой и на двусторонний скотч приклеил под рулевой колонкой, программа стандартная с сайта производителя приемника, добавил новый пульт (на самом деле два пульта, но в проге он как бы один), создал кнопки, присвоил им значения типа "Ctrl + *символ* ", в icar DS назначил те же комбинации на часто используемые кнопки.
И тут возникла проблема - приемник программой определяется, но на пульт не реагирует. Оказывается мой OBDII-адаптер мешал ему нормально работать, его отключаешь и пульт тут же начинает работать, сегодня сделал следующее, чтобы они нормально работали вместе - нашел такую классную программку "devcon", в ней есть такие команды как enable и disable, которые отключают и включают какое-либо устройство, и работают они мгновенно и без перезагрузки (в отличии от диспетчера задач, через который я делал это сначала). Вообщем вставил их в батник и поместил в планировщик, достаточно просто передернуть COM-порт, на котором сидит OBDII-адаптер, и дальше они прекрасно работают вместе. Архив с прогой (там два экзешника, для 32-х и 64-разрядной винды, прогу-экзешник надо кинуть в папку винды в system32) и мой батник в прикрепленном файле.
Пульты дублируют друг друга, один для меня, второй для задних пассажиров или для управления из багажника, кстати нормально пробивает через заднее тонированное стекло при закрытом багажнике. Кнопки не все еще задействовал, на это думаю много времени понадобится, чтобы подогнать все под себя. Вообщем очень рад, что все работает как я хотел изначально.