Показать сообщение отдельно
Старый 06.09.2016, 12:41   #28
Alex-L
Moderator
 
Аватар для Alex-L
 
Регистрация: 23.03.2008
Возраст: 53
Город: Москва, Нагорная
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mitsubishi Lancer-X
Сообщений: 2,094
Alex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to behold
По умолчанию

Инструкция по намотке трансформатора:

Первой мотается вторичка: фотки есть в посту №3
16 витков провода Ф=0.63, в четыре провода.
Затем по два конца с каждой стороны соединяются вместе - получается средняя точка.
Далее первичка:
7 витков провода Ф=0.63, в восемь проводов.
Затем по четыре конца с каждой стороны соединяются вместе - получается средняя точка.

Прежде чем соединять концы в среднюю точку, необходимо прозвонить тестером, чтобы не получилось что соединяться концы одних и тех же проводов, а то пыхнет!
Мотать нужно стараться ровно и равномерно, без перехлестов. Намотка должна быть в одну сторону! (в какую - неважно)
Изоляция кольца (если оно действительно: N87, импортное, синее) не нужна. Изоляция между обмотками и сверху, Старичок сказал, тоже не нужна. Если уж очень хочется - то ни в коем случае не изолента! Лакоткань тоже не желательна - слишком толстая - будет повышаться индуктивность рассеяния. Неплохой вариант "сырая резина", как на фотках прототипа. Она тонкая - как дешевая пищевая пленка.
Для расчетов очень рекомендую пользовать программу ExcellentIT от Старичка - прилагается во вложении.
А для ШИМа - утилитка SG3525.exe
Вложения
Тип файла: zip ExcellentIT(80).zip (490.6 Кб, 404 просмотров)
Тип файла: zip SG3525.zip (151.7 Кб, 396 просмотров)
Alex-L вне форума   Ответить с цитированием