Цитата:
Сообщение от Krysanov
в режиме паркинга (рычаг АКПП в положении Р) нажимаю педаль газа с целью подержать обороты в диапазоне 2500-3000. Обороты плавно поднимаются, но когда стрелка тахометра доходит до 2500, сбрасывается.
|
С первого сообщения возник вопрос, а для чего поднимать обороты сверх 2500 на паркинге ? Для чего коробку так мучать ? Коробка стоит на тормозе, внутри заблокирована, с датчика скорости в ЭБУ никакого сигнала, а ты давишь масло в магистраль.
ЭБУ дурное что-ли позволять тебе это ? Начала пинатся, прикидывай когда последняя замена масла была, не залил-ли подделку. Обучение коробки тоже никто не отменял, ЭБУ у нас самообучается по стилю вождения. Скидывай клемму с аккума на часок - два. После подключения аккума заводи и не трогайся до полного прогрева, не менее 80. Этим обучится система ХХ, затем (в процессе поездки) коробка начнет обучатся.
По лямдам за катализатором тоже вопрос...чем обошел ошибку 420 (не эффективная работа катализаторов), которая обязательно должна появится, если лямбды ввернуты напрямую, а не через проставки. Или электронная приставка установлена для обхода этой ошибки ? Лямбды не жалко, когда подаешь на них остатки несгоревшего топлива ? Они-же отравляются. Ну и если ездишь с ошибкой, то ЭБУ уже внес корректировку в состав смеси, ибо видит, что катализатор не справляется с дожигом смеси. ИМХО.