1.Необходимо померить напряжение на аккумуляторе.
Если на торпедо напряг в красной зоне,а на аккумуляторе 14 вольт-значит трабл в самой проводке, от аккумулятора до замка зажигания и далее по кузову.
Скорее всего -плохой контакт в цепи.Чаще всего-обжимные контакты на разъёмах,предохранителях,в самом замке.Проще всего проверять пальцем.Где горячо-там плохой контакт.
2.Если на аккумуляторе напряг тоже маленький-менее 13 вольт на повышенных оборотах и генератор горячий-"руку не удержать"-то виновен гена.
Лучше поменять на 80-110 ампер.
|