Цитата:
Сообщение от skanch
Чтобы в момент кручения стартером всё работало и не "моргало" нужно делать задержку на отключение питания планшета и периферии (использовать реле времени). А для адекватной работы HUB-а нужно режим OTG делать коммутируемым (в обычном OTG шнуре контакты 4 и 5 на USB замкнуты постоянно): если питание на планшет и HUB подаётся постоянно (желательно во время сна планшета питание на HUB отключать, что бы не высаживать АКБ), то после того, как планшет "проснулся" от датчика Холла с небольшой задержкой замкнуть контакты 4 и 5. Алгоритм примерно такой:
Включили АСС:
включились каналы
- питание планшета +4.3В
- еще через 0.5 сек.
- датчик Холла -планшет проснулся
-еще через 0.5 сек.
- питание HUB-а +5.2В
-еще через 1 сек.
- OTG (замыкаются контакты 4 и 5 )
Выключили АСС:
через 6 секунд выключаются каналы: (6 секунд-время для кручения стартером и запуска двигателя)
- датчик Холла -планшет заснул
- еще через 1 сек.
- OTG
- еще через 1 сек.
- питание HUB-а
Питание на планшет подаётся постоянно.
|
Удалось с вашей помощью локализовать проблему, проблема не при запуске двс, а после отключения-включения АСС. То есть перезапустил хаб, либо вытащил-вставил otg кабель, он работает, завожу авто, ничего не гаснет, все продолжает работать как и должно, но отключаю АСС на время, пока разрядится конденсатор, включаю и хаб уже не видно. При включении АСС включается он мгновенно, раньше, чем планшет выходит из сна. Если сейчас я поставлю реле на задержку включения хаба, все должно получиться?