Показать сообщение отдельно
Старый 22.02.2018, 12:17   #221
randy
Новый Пользователь
 
Регистрация: 26.02.2017
Возраст: 60
Город: Елец
Регион: 48
Машина: Кива Рива 2013
Сообщений: 19
randy is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от T_r_D Посмотреть сообщение
По поводу эмуляции иммобилайзера посредством отправки сообщений напрямую в КАН- писал выше!
нужно два кода:
Первый это ключь иммобилайзера, его можно выдернуть из микросхемы памяти блока управления.
Второй это код ЗАВОДА (manufacture code) который лежит в зашифрованном виде и ни один завод по доброй воле его не отдаст ибо будет скомпрометирована целая линейка моделей со схожим иммобилайзером.
Без этого нельзя отправлять ответы на запросы от блока управления.
Тоесть нельзя будет их дешифровывать чтоб осмысленно отвечать.
Я таких не знаю, но спорить не буду.

Цитата:
Сообщение от T_r_D Посмотреть сообщение
Обходчики работают пока одним только способом- родная метка в корпусе обходчика.
Есть продвижения у старлайна по без ключевой обходке, но только на те модели, для которых удалось выудить (а скорее украсть) у производителя код производителя.
Нет, они вылавливают не код производителя, а код ключа (метки). При установке такого обходчика производится "обучение" родному ключу. И да, возможно только те модели, которые смогли перехватить-расшифровать (но их очень много).
Причем эту технологию они купили (украли) у Fortin. Который у меня и стоит.
randy вне форума   Ответить с цитированием