Вроде наконец разобрался с "проседанием" зарядки в "ноль"...
с головного устройства авто откуда брал АС на "автоматизацию запуска" выход мерил только по вольтажу, а на мощность не обратил внимания...
в итоге трабл с расчетом якобы зарядки отсутствующего АКБ оказался связан с тем, что на выходе ГУ полноценные 5V но всего 300mA,
а контролер на материнке хоть и показывает при этом заряд от АС, но реагирует и перестаёт "тикать в минус" от 500mA и выше при подаче питания на microUSB в режиме OTG.
|