Показать сообщение отдельно
Старый 26.11.2015, 03:13   #1
loginpro
Новый Пользователь
 
Регистрация: 19.10.2014
Возраст: 40
Регион: 77, 97, 99, 177
Сообщений: 3
loginpro is on a distinguished road
По умолчанию Honda Integra - долгий путь к CAR PC

Стандартных средств связи с внешним миром мне было мало с самого начала. поэтому первым же делом в праворукую машину купил камеру обгона. А дальше началось...

Дело в том, что в этот аппарат (начало продаж этого поколения датируется 93 годом) ничего сложнее кассетной магнитолы поставить было нереально по задумке инженеров. Торпеда выполнена таким образом, что в дополнение к штатной акустике туда максимум можно было добавить cd-проигрыватель.



(на фото не моя машина, но чтобы было понятно с чем имеем дело)

Про сложные мультимедийные устройства тогда не думали. А PC был только у самых мажористых граждан. А про Car PC еще и мыслей в футуристических фильмах не было. Вот этот закругленный нависающий выступ (где управление печкой и воздуховоды) портят вообще всё!

Мой экземпляр 2001 года, куплен был в 2008 году и по сей день со мной.

Итак при покупке я имел вот такие исходные данные с розовой флешкой



Как уже писал выше купил камеру обгона с 12мм оптикой JSP DF-335P4. Вообще лучше бы поставить в районе козырька, но там не достают дворники, поэтому внизу.



Сама камера на 2-х шарнирах, поэтому регулировать ее положение можно в любом направлении. Вместо японских магнитол встал монитор Panasonic av150 с регулируемым углом наклона. Хотя на самом деле это полноценная кассетная магнитола, но используется только монитор. Так удобнее коммутировать было. Магнитолка встала вместо прикуривателя и пепельницы. Она читала dvd, mp4, mp3, wma и cd, USB. и так же нажатием одной кнопки могла показывать пассажирам фильмы или клипы и так далее. Почему не полноценная двухдиновая магнитола с экраном? В режиме "видео" они все как одна отказывались играть музыку или радио. Поэтому пришлось отдельно видео. Отдельно звук. Подробнее фото не сохранилось.



До поры до времени меня это устраивало, но хотелось всегда чего-то большего. К тому же, как оказалось, монитор оказался слишком низко. приходилось сильно отрывать взгляд от дороги, чтобы взглянуть на монитор. Пришлось всё переделывать. Панасоник ушел - появился однодиновый выдвигающийся монитор Kenwood с резистивным тачскрином. Магнитолка вернулась на свое законное место. Пепельница тоже.

Но тут опять начались компромисы. Монитор пришлось устанавливать так, что он на несколько сантиметров выступал вперед. Иначе при открывании он упирался в ручки печки и не мог полностью выехать. Пришлось магнитолу с монитором менять местами. Да и саму магнитолу поменял отказавшись от DVD в пользу звука.



Более подробных фоток тоже не сохранилось. Рамка монитора и тыльная часть выкрасилась в черный цвет и смотрелось достойно и гармонично.
Такое расположение перекрывало управление магнитолой, но у нее есть ИК пульт и этого было достаточно.

Начал думать о навигации. Пялиться в смартфон при нормальном мониторе в машине - несерьезно.

На эксперименты был куплен HTC TOUCH PRO с Windows Mobile и кучей прошивок под любой вкус. Навигационного ПО тоже было достаточно. У этого чуда инженерной мысли есть обычный аналоговый видеовыход. Достаточно грамотно спаять кабель, чтобы он и заряжал телефон и видео передавал и звук одновременно. (В мониторе есть свой небольшой динамик, к которому подключался телефон, чтобы автономно слушать подсказки навигатора). Начитавшись форумов о резистивных тачскринах начались попытки скрестить смартфон с монитором. Картинка передавалась, а вот управлять навигацией было крайне неудобно. Просидев неделю с паяльником я так и не смог добиться адекватного отклика на нажатия с монитора. Максимум - нажатия не в тех местах. Калибровку пройти так и не удалось. То ли знаний не хватило, то ли терпения, то ли аккуратности. Потерпев фиаско надолго забросил свой проект.

Но всё же спустя время было решено покупать ноутбук, другой тачскрин с контроллером для винды. Первым был знаменитый eee pc 901. Распаял на плате все необходимые USB разъемы, купил нормальную скоростную карточку kingspec на 32 гб, внешний хард. одна засада - у него нет аналогового видео выхода, только VGA. Монитор Kenwood с этим справится не мог. Матрица от ноутбука в мою торпеду никак не помещалась. И решено было радикально менять инсталяцию. Покупать нормальный карписишный монитор, выбрасывать воздуховод и блок управления печкой и всё это как-то умещать в округлых формах торпеды.

Купил 8-дюймовый монитор CTF86-ML с VGA и двумя дополнительными тюльпанами для камеры обгона и будущей камеры ЗХ. Монитор сразу имеет резистивный тачскрин с юзб контроллером, авторегулировкой света и т.д.



Подробнее про него тут.

Управление печкой ушло вниз, туда где раньше стояла магнитола с монитором. Родной блок естественно не подходил, поэтому на разборе был куплен блок от Honda Odyssey и после того как там тоже всё пришлось дорабатывать напильником он аккуратно как родной встал на место. Магнитола осталась на своем месте. К ней был докуплен случайно попавшийся японский музыкальный процессор SoundShakit.



Он устанавливается в разрыв между выходом с магнитолы и колнками. 15 видов предустановленных настроек на блоке, плюс пульт. Тяжелее всего было разбирать японские мануалы, поскольку процессор достался без распиновки и штекера. Но в итоге всё запело как соловей.

А потом во время одной из тестовых коммутаций сгорел скоростной kingspec. Что с ним произошло я так и не понял. Руки опустились, пол машины раскурочено. Вновь разочарование рукожопостью. Без этого SSD ноутбук просто непроходимый тормоз.

На счастье попался мне Toshiba Satelite A 135 с разбитой матрицей. Вот он то и стал последним подопытным в этом долгом пути. С питанием ничего мудрить не стал. Купил в магазине автозарядку, никаких наводок по звуку она не давала.

Монитор после хитрых манипуляций встал на свое место. Рамку сделал пробную из задней части клавиатуры. Для эстетики временно обклеил ее пленкой "под карбон". Для кнопок управления монитором так же была вырезана из этой клавиатуры часть с мультимедиа кнопками. Там же выведена кнопка включения ноутбука. Автоматикой заморачиваться не стал. По кнопке уходит в гибер-сон и за несколько секунд этой же кнопкой просыпается.



тоже самое без рамки



все выглядит так



От ноутбука отсоединил верхнюю крышку и поместил всё это в ноги пассажиру под бардачком. Он туда хорошо помещается на самодельных креплениях. В магнитоле распаял AUX назад. Туда идет звук.

В следующем посте распишу ПО для проекта и объясню почему он закрыт и будет деинсталироваться.
loginpro вне форума   Ответить с цитированием