Показать сообщение отдельно
Старый 16.09.2005, 17:38   #1
2func
Аццкий модер
 
Регистрация: 06.07.2005
Возраст: 38
Город: Москва, Лобня
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 2000\Hyundai\Sonata4
Сообщений: 1,682
2func will become famous soon enough
Exclamation Основные термины в автозвуке

Основные понятия:
"А" - "ампер", единица измерения тока. Обычно имеется в виду положительный ток, т.е. ток,
идущий от положительно заряженного потенциала к отрицательно заряженному
потенциалу. Электроны в контуре движутся в направлении, противоположном
направлению тока.

"В" - "Вольт", единица измерения напряжения. Напряжение не "движется", оно
просто существует или не существует как единица измерения (так же как
километры, например).

"DC" - постоянный ток. Это тип контура, в котором ток течет в одном
направлении и, следовательно, важно знать, где находятся положительный и
отрицательный потенциалы. Например, машины оборудованы 12В DC системами и
важно следить, какие провода подключены к +12В аккумулятора и какие
"заземлены", т.е. подключены к - клемме. На практике аккумуляторы обычно
имеют напряжение несколько выше 12В, а также система зарядки может выдавать
напряжение до 14,5В при работающем двигателе.

"АС" - переменный ток. Это тип контура, в котором вольтовый потенциал
меняется и, следовательно, ток идет в обоих направлениях. В таком контуре
обычно не обязательно отслеживать "положительные" и "отрицательные" провода
и, следовательно, вы можете воткнуть вилку в розетку "наоборот" и прибор
будет работать. Динамики в аудиосистеме потребляют АС. В некоторых
ситуациях важно понимать, какой провод "положителен" и какой "отрицателен"
(хотя здесь эти термины не являются технически правильными). Примеры будут
приведены ниже. Напряжение АС контура обычно дается в RMS (root mean square)
вольтах, что для синусоидальных волн является пиковым напряжением, разделенным
на квадратный корень из двух.

"W" - ватт, единица измерения электрической мощности. Один ватт равняется
одному вольту, умноженному на один ампер, или одному джоулю энергии в
секунду. В DC контуре мощность вычисляется путем умножения вольт на
ток (P=V x I). В АС контуре RMS мощность вычисляется путем умножения
RMS вольтажа на RMS ток (Prms=Vrms x Irms).

"Гц" - Герц, единица измерения частоты. Один герц равен одному циклу в
секунду, где цикл - расстояние между одинаковыми позициями волны (например,
между двумя пиками). Частота может описывать как електрические контуры,
так и звуковые волны, а иногда и то, и другое одновременно. Например, если
электрический сигнал в контуре динамика совершает тысячу циклов в
секунду (1000Гц или 1кГц), то динамик будет резонировать с частотой 1кГц,
создавая звуковую волну в 1кГц. Человеческое ухо воспринимает частоты
"от двадцати до двадцати", или от 20Гц до 20 кГц, немногим меньше 10 октав.

"дБ" - децибел, единица измерения акустической мощности. Дб всегда
измеряются по отношению к чему-либо. Формула вычисления Дб Р=10^(Дб/10),
что можно переписать как Дб=10log(Р). Например, для увеличения громкости
системы на 3Дб по сравнению с имеющейся, электрическая мощность должна
быть увеличена в 10^(3/10)=10^0.3=2 раза. И наоборот, если вы утроите
вашу мощность (скажем, с 20 до 60 Вт) и хотите знать изменение в Дб, то
оно будет равно Дб=10log(60/20)=4.77 (увеличение громкости на 4.77 Дб).
Если вы знаете логарифмы, то вы знаете, что отрицательные числа просто
изменят полученный результат на такой же, но со знаком "-", т.е. 3Дб
при удвоенной мощности соотносятся с -3Дб при уменьшении мощности вдвое.
Есть и другие формулы Дб; так, напряжение можно измерить по формуле
Дб=20log(В). К примеру, удвоение напряжения даст 20log2=6Дб прибавление в
громкости, что соотносится с формулой вычисления мощности,
пропорциональной квадрату напряжения, следовательно, удвоение напряжения
произведет учетверение мощности.

"SPL" - звуковое давление, единица измерения, похожая на Дб. SPL
также относительно, но всегда относительно постоянной величины 0 Дб,
которая считается нижним уровнем звукового давления, воспринимаегого
человеческим ухом. 0Дб равняется 10^-12 (10 в двенадцатой отрицательной
степени)Вт/м^2 (ватт на кв.м.). Так, когда в характеристике динамика
указано, что он производит 92Дб на расстоянии 1м при подводимой мощности
в 1Вт, вы знаете, что это значит, что он на 92Дб громче, чем 10^-12Вт/кв.м.
Вы также знаете, что удвоив мощность с 1 до 2Вт, вы прибавите 3Дб и
динамик будет производить 95Дб на расстоянии 1м. при 2Вт, 98Дб при 4Вт,
101Дб при 8Вт и т.д.

"THD" - "total harmonic distortion" - коэффициэнт гармонических искажений,
являющийся мерой того, насколько определенный компонент может искажать
сигнал. Эти величины обычно указываются в процентах. Считается, что значения
THD ниже 0.1% нельзя расслышать. Тем не менее, следует учитывать, что эти
значения складываются и если источник, эквалайзер, кроссовер,
усилитель и динамик все характеризуются, как имеющие THD "не выше 0.1%",
то вместе они могут произвести 0.6%THD, что можно услышать в звучании.

"ОМ" - единица измерения сопротивления, показывающая, насколько прибор
будет сопротивляться току в контуре. Например, если одинаковый сигнал
при одинаковом напряжении подан на 2 динамика - один из которых имеет
сопротивление 4Ом, а второй 8 Ом - вдвое больший ток будет идти через
динамик с сопротивлением 4 Ом по сравнению с динамиком 8 Ом, который
потребует вдвое большей мощности, так как мощность пропорциональна силе тока.

Частотный диапазон устройства - это диапазон частот, в котором данное
устройство может так или иначе действовать. Действие
является характерным для устройства, о котором идет речь. Так,
частотный диапазон человеческого уха составляет приблизительно
20Гц-20кГц, что соответствует диапазону частот, воспринимаемых барабанной
перепонкой. Частотный диапазон усилителя может быть 50Гц-40кГц, а
динамика - 120Гц-17кГц. В мире автомобильного аудио
частотные диапазоны должны обычно даваться с указанием мощности, как
например (для динамика) 120Гц-17кГц +/- 3Дб. Это значит,
что при сигнале, подаваемом с частотой от 120Гц до 17кГц
выходной сигнал может варьироваться не больше, чем на 6Дб. Обычно
конечные частоты в диапазоне наиболее трудно воспроизводимы и
в этом примере частоты 120Гц и 17кГц могут характеризоваться как
"-3Дб отметки" усилителя. Когда показатель Дб не указан с
частотным диапазоном, это обычно может равняться +/-3Дб.


"Звуковая сцена" - позиция (право-лево и верх-низ), из которой, как
кажется, исходит музыка. Это в равной степени относится и к
глубине сцены. Машина, в которой динамики расположены только впереди,
скорее всего будет иметь звуковую сцену спереди, но заднего
звукового заполнения не будет хватать для воссоздания естественного
звучания. Машина с передними и задними динамиками может
иметь любую звуковую сцену от передней до задней, с сопровождающим
подзвучиванием от более "мягко" звучащих динамиков в зависимости
от уровней мощности и воспроизводимых частот. Верхнее/нижнее положение
звуковой сцены отчетливо в машинах с передним расположением
сцены. Музыка может казаться исходящей из пола, панели приборов или с
потолка, в зависимости от того, как водитель взаимодействует
с окружающим пространством.

Стереопанорама - ширина и очерченность звуковой сцены. Инструменты
должны звучать со своих правильных позиций, с которых они
были записаны. Расположение инструментов должно быть постоянно и легко
определяемо, неизменно с изменением частот. Машина может
иметь отличное изображение лишь с одним, расположенным в центре, динамиком,
но стереоизображение будет отсутствовать.



"Безэховое звучание" - "Безэховый" значит не производящий эха. Это обычно
относится к способу измерения производительности динамика и старается исключить
эхо (или "отражения") волн, воспроизводимых динамиком, обратно в зону
измерения, что может повлиять на измерение как положительно,
так и отрицательно.

Характеристики динамиков:
"Входная чувствительность" - это стандартное звуковое давление (SPL),
которое развивает громкоговоритель. Оно измеряется на расстоянии 1
метр при подводимой мощности 1 Ватт на фиксированной частоте (обычно
1 кГц, если в документации на динамик не указано особо). Типичная
чувствительность автомобильных динамиков около 90 dB/Вт*м. Некоторые
сабвуферы и рупорные пьезоизлучатели имеют чувствительность свыше 100
dB/Вт*м. Однако некоторые производители не пользуются этой методикой,
особенно для низкоомных сабвуферов, а используют измерение с
постоянным подводимым напряжением, дающее более впечатляющие цифры.
__________________
Инсталяция Hyundai Sonata 4
Прогресс [##########] - 100%
Intel 865 GVHZ, Celeron 2.0 FSB 400, Samsung 512, Seagate SATA 100 Gb, Slim Combodrive Sony, Creative Sound Blaster X-Fi Extreme Audio, Magnat the Rock 4, SPL II 2-400, JBL 10" (subwoofer) JBL GTO 1002, Xenarc 700 IDT, Opus PSU 150W Centrafuse 1.47

Последний раз редактировалось 2func; 07.06.2011 в 19:56.
2func вне форума