Вот мой проект
Одной из главных целей, было установить Карпутер так, чтобы ни чего не пилить, не изменять координально внешний облик, попытаться так сказать сохранить концепцию салона БМВ в неизменном виде, добавив туда только самое необходимое. В принципе мне это удалось, так как сама консоль была не тронута... и изготовлена новая, куда были установлены все органы управления. Единственное, что немного пострадало, так это штатный БК, его дисплей был размещен под наклоном, относительно кнопок, но все сделано настолько аккуратно, что даже демонтировав его, и установив в штатное место, следы вмешательства будут незаметны!
Итак..
Авто: BMW 850
5л, 300 л.с.
carputer:
P-IV 2,4Мгц, 512мб, 60Гб, платформа на базе BARBONE MSI HETIS 865GV
SB Audigy, TV/FM AverStudio 507, GPS, Bluetooth MSI, DVD RW ext. SONY
клавиатура Genius, КардРидер
Монитор Xenarc 7"
Акустика штатная,
5-кан усилок,
САБ 150w
Вот он! Мой БИМЕР!!!
первоначально консоль выглядела так...
после манипуляций с пластиком, и решением главной задачи, оставить все кнопки, органы управления, штатный БК, и установки туда монитора и клавы, новая консоль переобразилась вот в это
так же как я и говорил, была установлена клавиатура, причем с эл. приводом, т.е. после нажатия кнопки, она выезжает из под монитора... еще одно нажатие, и клава опять прячится под монитором...
для экономия места, монитор был изъят из родного корпуса и помещен в новый, специально седеланый мной в консоли..
так же рядом расположился кардридер, с дополнительным USB портом..
вот так выглядит, в темное время суток, главное меню
ТВ
Радио
Сам комп. блок, усилок разместились в багажном отделении (фота пока нет, так как надо разобрать богажник от разного хлама
)
От компрьтера идет толстая коса проводов, по центральному тунелю к монитору. ДВД был размещен в бордачке (фото позже).
Питание осуществляется через преобразователь на 220в, выключатель которого так же выведен под рулевую колонку, так как в нем встроен вентилятор, и когда машина стоит, дабы не посадить аккум я его выключаю! Так же преобразователь подулючен через доп. аккумулятор с диодом. Кстати, на сайте прочитал, что эта схема достаточно часто используется, хотя придумывал и ломал голову до этого сам
Так же была придумана идея разместить клавиатуру под монитором, и сделать её выезжающей, чтоб она не загораживала органы управления климатом и штатный БК. Клава имеет эл. привод и по нажатию кнопки выезжает и убирается обратно.
Так же были перенесены кнопки управления компом и монитором. Все расположилось рядом, на центральной консоли. Ту даже были помещены индикаторы работы компа и HDD. GPS приемник был расположен на заднем стекле, внизу, перед крышкой багажнка!
Для радио приема используется штатная антена, а для TV был куплен комплект внутенне-наружной антены, с одним штырем (российского производства).
В качестве интерфейса использован RR. с переработанным под себя уже готовым скином ZOT DAY.
В качестве навигации использую GisRussa, TOP Plan.
Работа еще продолжается... настройка интерфейса, отладка и т.п.
Еще...
Пластик, из которого сделана панель
))))))))) часики
