Показать сообщение отдельно
Старый 05.03.2015, 11:24   #46
johni
Старший Пользователь
 
Аватар для johni
 
Регистрация: 04.09.2007
Возраст: 49
Город: Москва
Регион: 40
Машина: Mitsubishi Outlander + Mazda MPVII V6 3L + Peugeot 307SW
Сообщений: 461
johni is a jewel in the roughjohni is a jewel in the roughjohni is a jewel in the rough
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kapito Посмотреть сообщение
самая надежная сигналка - КАСКО? или есть варианты?
КАСКО - помощник угонщиков. Проще взять авто который не защищён или с установленным спутником, техноблоком и прочей хренью которую предлагают страховые к установке. Все эти устройства сводятся к потоковой установке, одно и тоже оборудование в одно и тоже место, наличие оборудования а не качество установки даёт скидку на КАСКО.
"Дедовская секретка" уже давно не само подхватывающее реле а вполне полнофункциональные иммо с сложным кодом ( как цифры так и точка тире), размеры позволяют спрятать в жгут где будет блокировка или блок.
Ещё раз повторю главное в защите не то что установлено а КАК установлено. Чем это будет необычней тем больше шансов. Задай себе вопрос без чего нельзя завести двигатель? А дальше сразу забываем о катушках зажигания (исключение блокировка сигнала), форсунках (также можно по играть с сигналом к примеру в охране перепутать работу цилиндров), зажигание в любом исполнении (если взять схему авто то сразу поймёшь почему), бензанасос............ Двигайся в направлении запрета запуска штатным иммо, датчиков вращения, расхода воздуха и т.д. Всё в твоих руках и чем необычней тем правильней.

Цитата:
Сообщение от wave_is Посмотреть сообщение
Правда в 90% случаях размыкают одним реле и сразу в блоке предохранителей, чтобы легче было найти... но это отдельная история...
Майн реле, я демонстрировал удивлённым установщикам как обходятся подобные блокировки, 30с.

wave_is я пишу про реализацию после идентификации (кнопка или планшет значения не имеет).

Последний раз редактировалось johni; 05.03.2015 в 12:17.
johni вне форума   Ответить с цитированием