В воскрескнье бала проверка на прочность и потребление всей системы.
короче был на пикнике, поставили мангальчик, я включил музычку и переодически поглядывал на напряжометр который на кондере для саба. напруга упорно не хотела падать. кстаи музыка играла довольно таки громко (дыхание саба чуствовалось на десяти метрах от него). примерно через два с половиной часа на кондере все еще висело 11,56В. думаю пока хватит. Завел (без проблем, стартер крутил как на заряженном) и минут двадцать помолотил 1700об\мин. после этого дети посмотрели "Супер Семейку"(кто не в курсе: полнометражный мульт, 1,5часа), но пока они смотрели, я как то забыл поглядывать на вольтметр.
мульт закончился, дети разбежались по полянке. я сел в машину и еще миут двадцать жмакал по тачскрину
и тут меня осенило!!! а сколько же у меня там на уккуме!?!? но было поздно, вольтметр уже но просто показывал, он тревожно мигал убывающими цифрами "10,20" "10,19" "10,18" "10,17". я немедля выдернул ключ из замка зажигания, через 20 сек. как и положенно вырубился комп. решил подождать, сразу не заводить. не помогло, через час попробывал крутнуть стартером- коленвал делает пол оборота и приборы все гаснут. Пришлось таки толкать (благо механика, а не автомат), столкача завелась как говорится с "полпинка", потарохтев двиглом минут десять, больше музыку не включал. да и домой уже начали собираться все.
PS для себя сделал вывод.
1. ниже 11 Вольт не опускаться, т.е. на мозгах БП выстаить перемычку соответственно
2. сделать кнопку на прерывание АСС, чтобы можно было вырубить комп не трогая ключ в замке зажигания
3. сделать таки кнопку "ресет".... или не делать?...., ну не люблю я эту кнопку....
