Тема: Prology PCM 750T
Показать сообщение отдельно
Старый 03.09.2008, 18:55   #8
Михаил-Andover
Старший Пользователь
 
Регистрация: 15.09.2006
Возраст: 65
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: KIA
Сообщений: 94
Михаил-Andover is on a distinguished road
По умолчанию

По опыту собственного полугодового использования:

Механика привода надежная, основные элементы - металл.
Основные винты на механизмах законтрены фиксаторами резьбы, что не могло не порадовать.
Внутри электроника собрана безобразно, ну, что вы хотите,...Китай, на термоклее даже видны отпечатки пальцев того китайца, кто собирал электронику, так что в случае неисправности крайнего найти, в общем, можно :-)

В выдвинутом состоянии, при езде по сильно пересеченной местности, да и вообще на неровной дороге, попасть пальцем в консольный монитор значительно труднее, чем в монитор, к примеру, непосредственно закрепленный на торпедо.
Дрожит туда-сюда на кочках, но в городе не сильно, чуток вибрация - приемлимо.
При нажатии, естественно, "играет" экраном, прогибается. Если давить сильно, прогибается сильно.
При ярком свете изображение видно, если уж совсем солнце в экран, то с трудом, но это у любого монитора будет аналогично.

Крепление в торпедо своеобразное, без бубна не обойтись:



На фото - вариант крепления вторым этажом к магнитоле. Уголков крепления к торпедо, в обычном понимании, у этого аппарата нет. Уголки в комплекте есть только для крепежа на плоскость, параллельную дну аппарата. Есть две пары тонюсеньких винтов (М2) не боковых стенках, поэтому монитор надо класть плашмя на что-нибудь через прокладки и использовать штатные винты только для фиксации аппарата от перемещения. Еще лучше сделать отдельную коробку-кожух для его крепления, который, в свою очередь, сам будет как-то крепиться к элементам торпедо. Проложи не продумали вопрос крепления вообще.

Очень короткие хвосты у основного разъема. Следует предусмотреть некоторый запас кабелей по длине с стороны "потребителей", иначе замумукаешься с подключением и раскладкой кабелей за/над/под блоком, разъемов много.
Кабель от тюнера довольно жесткий, требуется аккуратность при укладке, разъем к тюнеру на задней стенке может быть сломан на раз-два.

Фильтр питания - отдельная коробочкой с предохранителями, при установке коробочки внутрь торпедо нужно озадачиться досягаемостью в последствии к предохранителям, если перегорят.

Монитор в выдвинутом положении имеет возможность немного смещаться к торпедо и от торпедо (своеобразная функция, как бы:приблизить-отдалить). Когда монитор выдвинут, необходимо продумать вариант случайного "отдаления" его, чтобы он не уперся в выступающие части торпедо, дабы не спалить движки от перегрузки. Я не знаю, есть ли защита механики от перегрузки.

Вот особенность установки на фото



Синяя аццкая подсветка кнопок, на любителя. Простой перепайкой диодов не лечится, так как пластик кнопок - цветной.
В общем, монитор своих денег стОит, но я всеж решил перемахнуться на 800х600, встроенный.

Не знаю, можно ли здесь давать ссылку на мой проект, размещенный на другом сайте, если админы разрешат, то сообщу.
__________________
LN 10000, 1Gb, винт 80Gb, E10000, Liliput 8" 800x600Centrafuse 1.2.

Последний раз редактировалось Михаил-Andover; 04.09.2008 в 10:34. Причина: Исправлены арфаграфические ашипки.
Михаил-Andover вне форума   Ответить с цитированием