почитал ваш бред вообще в ужасе! даже верхним анекдотом неописать!
во-первых:
стартер - потребляет ток! при хорошем движке 2-2,5Л он будет потреблять не более 170А, пусковые токи конечно выше.
во-вторых:
зарядку даёт - генератор! зарядный ток зависит от оборотов двигателя, а точнее от оборотов ротора генератора, так вот указанные токи на генератор соответствуют максимальным оборотам двигателя! а на ХХ двигателя ток зарядки будет примерно 5А сверху поддержки бортсети авто! и ещё зависит от разряженности АКБ! при нормальном запуске, токи зарядки будут очень малы(не более 10А) и это если крутить движок после запуска!
кому, что, ещё непонятно?!
если влазит АКБ большего размера - будет только польза от этого! особенно в зимний период....
|