Цитата:
Сообщение от ANDREY 963
На одном сайте, посвященном видео-регистраторам (к сожалению не скопировал ссылку, но при особом желании можно найти наверное) есть довольно-таки объемная статья как раз на тему предоставления материалов видеозаписи в к-ве доказательств при разборе полетов. И я вам скажу что такие вещи уже давно практикуются и довольно успешно. Там же есть особые пожелания по поводу исключения всяческих возможных "подводных камней" в судебных разбирательствах. Одно скажу (по личному опыту)на судах многое чего "катит" и даже очень. Главное вовремя и правильно преподнести. У судьи в любом случае в мозгах флажок проставится. Материал есть и это самое главное а порой и единственное что остается. А дорога как жизнь не предсказуемая и речь не о жестянках иногда идет на этих судах. А толковому юристу любая зацепка как бревно для утопающего. А про разные суды, то раньше на судах за подобную бесовскую штучку и на костре сожгли бы да хорошо небыло их - штучек.
Зато сейчас есть твердотельные "винты" - хорошее подспорье для "черного ящика". Дорогие промышленные сертифицированные видео-регистраторы работают именно как эти самые ящики, и их не ради баловства придумали и не удивительно если в обозримом будущем это будет обязательный атрибут на любом опасном транспорте.
|
вот статья
http://www.recordeye.ru/page/articles
по сути самое главное - это записать в протоколе что был видеорегистратор и как можно раньше изолировать или предоставить запись чтобы исключить сомнения в подлинности