в статье написано что они отличаются ток длинной проводов, ведь есть универсальные кот можно ставить как ближе к двигателю так и за катализатором
http://volvofix.ru/articles/view?id=43
двигатель работает в основном ровно но иногда подтраивает, изза лябды конечно надеюсь) но и расход большой, мощности меньше чем было раньше по ощущениям, хотелось бы его до ума довести