Показать сообщение отдельно
Старый 21.11.2013, 11:52   #12
Daniel
Старший Пользователь
 
Аватар для Daniel
 
Регистрация: 13.11.2013
Возраст: 42
Город: Самара
Регион: 63, 163
Машина: Hyundai Elantra J4, Suzuki SX4
Сообщений: 632
Daniel has a reputation beyond reputeDaniel has a reputation beyond reputeDaniel has a reputation beyond reputeDaniel has a reputation beyond reputeDaniel has a reputation beyond reputeDaniel has a reputation beyond reputeDaniel has a reputation beyond reputeDaniel has a reputation beyond reputeDaniel has a reputation beyond repute
По умолчанию

2 Sol_S:

С силой все просто - питание для компьютера и периферии взял с ISO-колодки магнитолы. Суммарная мощность всей системы в пике 95w. 65w - неттоп, 15w - HUB, 15w - монитор. Разумеется, никогда такой нагрузки не возникало. Так что вполне справится штатный предохранитель.

Для усилителя купил комплект проводов Mystery 4.08. Хватило бы и 4.10, усилитель на 700w (и те не настоящие), но у восьмерки комплект посимпатичнее и предохранитель в колбе. Плюсовой кабель от аккумулятора протянул в багажник под левым порогом. Колба с предохранителем рядом с аккумулятором, под капотом кабель спрятан в гофру. Минусовой кабель прикручен к болту крепления спинки заднего сиденья. Сигнальный кабель на усилитель идет также под левым порогом до центральной консоли. Межблочный кабель идет вдоль центрального тоннеля под пассажирское сиденье. На колонки: в передние - под соответствующими порогами, в задние - из спинки заднего сиденья в заднюю полку. Так как спинка откидная, провода из спинки выходят снизу рядом с петлями и убраны в гофры. К усилителю провода проложены за обивкой спинки.

Фото не делал, так как ничего особенного в этом не увидел.
Daniel вне форума   Ответить с цитированием