личку читал, отвечу здесь. Как мое мнение, так корпус который представлен выше, в магазинах есть, не такой прям, но общий смысл тот же, да и места занимает поменьше.
С чертежами не особо умею обращаться, потому делал все сразу и на коленке. Где то на форуме или этом или соседском проскакивал хороший 2 дин корпус. У дядьки хороший получился, планировал на заграницу, вроде как покупали него. Один штук отдавал за 100-120 у.е. Там был так же место под ноутбучный сд. Единственно что он не придумал выдвигающийся монитор до конца, потом он поругался с админами и тема исчезла.
Все же, если сделаешь корпус 2 дин в таком же качестве спрос будет, не большой но все же, запостить так же на забугорных сайтах. Все таки 2 дин стандартный размер и избавит от бороды проводов, разборки интерьера авто под укладку все этого хозяйства. За которое на любой СТО возьмут денег и не постесняются под ту же 100 у.е. и поболее.
Может стоит материал дешевле в проекте использовать? А то толщина стенок внушительная и думается не стоит такой тяжелый делать. Обычную жестянку вполне справится.
У тебя радио в такой коробочке, так же я думаю забирает время и деньги, его мона было бы прикрутить к крышке сбоку сэкономив чуток материала. (это как у соседей забор общий, зачем делать две стены рядом.
)
Потом места под вентиляцию, вырезать каждую полоску тратиться время, просто прямоугольником большую дыру красиво. а ее сеточкой закрыть (типа как перед радиатором в авто ставят декоративная 10у.е 100см х 50см. хватит на 10 корпусов я думаю, вентиляция улучшиться и вид будет достойный.
Подиум для доп оборудования так же имхо перебор, круто конечно, но если опять же говорить о разумной достаточности.... , все можно было бы прикрутить к днищу корпуса, хуже бы не стало, а дешевле так точно.
Кстати в в том же 2 дин корпусе я отказался закрывать лицевую часть она все равно закрывается монитором и еще щель для вентиляции остается. Вытащу на днях из своего авто пофоткаю.
Разьем так же от деу ланос (переходник), там и динамики и плюс, минус, асс и кнопки рулевые. пару проектов у меня в такой форме (2 дин) вполне удачно работают, 2 кулера 40-ки перегоняют воздух в корпусе в связки с процовым (все греющиеся детали на сквозняке.
Сейчас опять буду гнуть очередной 2 дин (кстати там всего три детали).Теперь с мамкой zotac 630wi-fi., как раз посмотрю как будет дела обстоять с температурой, все таки система по мощнее.
сам корпус 180х180х110
прямоугольная вставка разделяющая дины 180х150
и крышка.180х140 все цифры примерные по памяти.
сверлим дырки под кулера 40-ки по бокам нижнего дина, сгибаем вставляем мамку скручиваем корпус на сгибах. На вставку усилок звука, Радиатор от пентиума 2 - задняя часть верхнего дина, БП, и радио, снизу винт лицом получается к мамке. Вставляем в корпус. укладываем провода закрываем верхней крышкой. Прикручиваем к лицевой части этой все конструкции моник в рамке переходной.
Например корпус приобрел бы за 100 у.е. так как бюджет проекта как правило 1000 у.е. плюс минус. корпус сэкономил бы массу времени и без гемора
Звук все такой же от мастер кит который у тебя был в первых проектах.
Если считать по сборке компа то примерно
350у.е. сам комп в коробках. с БП, винтом, памятью и процом.
250-300 моник (7" как правило стандарт и устраивает пользователя).
150 переферия (усилок мастер кит, микрофон, блютуз, юсб удл., кнопки и прочая не творческая ерунда)
и того 700-800 у.е комп. переходные рамки отдельно потому как на разные авто разные и довольно не дешевые, переходная рамка монитора 7" 45 у.е. дорого но стандарт под гнездо 2дин. Хотя можно и самому лепить, но это сам знаешь как проблемно. Да и моников сколько погибло на этом этапе у народа, особенно тачей, так что такая экономия очень сомнительна и творчество выходит дорогим.
Дополнительное оборудование по усмотрению пользователя и возможности пененз.
Авермедия пилот 3 в одном. 120 у.е. там и джпс и радио и телек. Причем его монтаж внешний и быстросъемный, позволяющий при случае использовать его не только в авто, но и дома на даче. Только на эти освободившееся денюжки мона купить корпус.
ну и еще адаптер типа чек енджина еще 100 у.е больше то в комп нечего ставить.
Общее мнение: на фоне всего корпус за 100-120 у.е довольно реальная цифра. Думаю железо корпусного вида и винтики в кулечке вполне себе достаточно, это 10 процентов от бюжета. И делать их под заказ. Как я понимаю выполнение быстрое если есть чертеж. предоплата 30-50 проц и по выполнению полная оплата.
В итоге собрав в корпусе 2 дин хороший комп и имеющим презентабельный вид, который может установить в автомобиль любая СТО звука. Я так и делаю. Собираю, а в авто устанавливает другая СТО, я даже не знаю какая.
. причем ее задача снять майфун и поставить комп, который такой же как майфун по сложности установки.
как ни странно, но проводка в авто справляется с компом. работа моих проектов уже больше года в авто и нареканий нет, ни обращений. Единственное было со звуком новодки ,но это долбаные 945-е и иже с ними мамки.
В гараже лежит один комп собранный в стандартном корпусе внешней установки на атоме , запихал туда усилок звука, радио силабс , бп и блютуз. работает и не жужит. 2 года в гараже и пофигу ему наверно все. колонки маяковские раскачивает 4 штуки на ура.