офф. про мкад. или "для чего на мкаде навигация"
Обычно с утра (если все городские маршруты неустраивают) еду по внутреннему с востока на запад. Цель на западе в области. Постоянно мониторятся два ахтунга - беспредел устроенный юбутовцами, ломящщимися в ясенево и периодические
беспределы со спецпроездом по ленинскому, что вырубает в области движение на территории десятка квадратных километров
и сам мкад. Периодически (очень часто) аварии на любом отрезке мкад.
Что можно сделать на мкаде. Оказывается, владея информацией дофига всего можно сделать. 1. При вышеуказанных катастрофах можно на профсоюзной свернуть вобласть и больше на мкаде не появляться, а можно потерпеть и дотошнить до рублевки, можно свернуть на любую трассу между ними и неплохо доехать до Цели. 2. Можно на подольских-курсантах-варшавке свернуть в город и выехать сзапада неплохо, иногда быстрее мкада. 3. В любой месте мкада можно уехать на третью бетонку, актуально в периоды действия зимнего расписания электричек ибо летом на каждом переезде-светофоре ахтунк по полтора часа.