Показать сообщение отдельно
Старый 26.10.2011, 16:42   #5
Programmer
Пользователь
 
Регистрация: 08.05.2008
Город: Челябинск
Регион: 74
Машина: УАЗ Патриот
Сообщений: 44
Programmer is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oops1 Посмотреть сообщение
идея интересная. Но не оценил.
полезная вещ была бы если.
1. имела бы энергонезависимую память.
2. управлялась по USB.
3. имела встроенный контроллер напряжения, с свыводом данных большому брату, по пункту 2
т.е. по сути позволяла превратить m2-atx в m4-atx
Ну и с питанием не понятно. Не хочется городить кучу левых соединений.
Я взял у KGBRF это устройство и весьма доволен.
Режим сохраняется после отключения питания устройства.
Управление устройством через USB.
Контроля напряжения нет, но я не пойму зачем это может быть нужно, разве что так, для интереса, ведь просадку напряжения отслеживает и контролирует сам БП M2-ATX/M2-ITX.

Замечу, что есть даже датчик температуры )), но его нужно калибровать.
Я считаю, что устройство может быть полезно для переключения режимов, не корячась с перемычками.
Еще, я заметил, что автор устройства не опубликовал драйвер, а он нужен этому устройству, по крайне мере я помню, мне скинул автор драйвер и я все сразу же установил на CarPC без проблем.
---
И еще про питание, oops1 разве проблема пустить пару проводов (+/-) с точек питания БП CarPC к этому мелкому девайсу? У меня это не вызвало проблем.
Programmer вне форума   Ответить с цитированием