Тема: S-Optitron
Показать сообщение отдельно
Старый 03.08.2007, 21:41   #52
Бодрый марк
Старший Пользователь
 
Аватар для Бодрый марк
 
Регистрация: 19.02.2007
Город: Новосибирск
Регион: 54
Машина: Jaguar XJ 3.0 SC AWD Premium Luxury
Сообщений: 111
Бодрый марк is on a distinguished road
Smile

Постараюсь ответить на вопрос фронтеры:
Сам в своей машине сидел с осциллографом и смотрел сигналы. Что для одометра, что для спидометра, сигналы одинаковы: прямоугольные импульсы амплитудой макс. 12 В. Что касается частоты импульсов, смею предположить, что используется частотная модуляция, т.е. чем больше оборотов, тем больше импульсов в определенный момент времени. Только точно не помню, изменяется ли ихи ширина или нет.. Если что, поправьте меня.
ЗЫ: из идей: чем больше импульсов, тем выше суммарное напряжение, тем больше отклонение стрелки, соответственно.
ЗЗЫ: оффтоп: разработка моего устройства пока приостановлена из-за выхода в отпуск... 8-го уезжаю отдыхать, если получится, то возьму с собой ноут и там буду дальше заниматься. На текущий момент уже известны все формы сигналов, определился с реализацией устройства, с детальками... осталось заказать детальки с Москвы (идут до нас 3-4 недели) и начать писать прошивку. )))) Говорю сразу, проект не умрет!
__________________
Wanderer at markx-club.ru
Бодрый марк вне форума   Ответить с цитированием