Показать сообщение отдельно
Старый 04.09.2008, 12:53   #3
Tohin
Пользователь
 
Регистрация: 17.04.2007
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: (Пежо 406)был. Citroen C5-II
Сообщений: 52
Tohin is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AlexxxV Посмотреть сообщение
там есть и 2 и 3 клапана в рейке....


они работают до 3 атм нормально....в выключеном состоянии газ не пропускают....

попробуй просто газовые клапана....они держат до 15 атм...есть модификации с фильтрами....
газовые громоздкие до жути....
Хотел попробовать поиграться с пневмоприводом всего в машине
Типа открытие-закрытие лючка бензобака/крышки багажника...
А дальше как дело пойдет...
Но получается на 1 цилиндр надо 2 клапана (один с давлением, другой на сброс) Получается жутко небюджетно и негабаритно.
Вот еслиб такую рейку с клапанами, да еще и в выключенном состоянии они б с атмосферой сообщались. И стоили бы по 30 коп. штука
Вопрос пока открыт...
А что есть в грузовых авто? Там вроде и бибикалки и на некоторых ручники по кнопочке работают.
Tohin вне форума   Ответить с цитированием