Есть несколко насущных проблем звука в PCCar системах.
1. Острая проблема шумов и наводок.
2. Проблема регулировки громкости, если не применяется головное устройство.
3. При использовании нескольких усилителей, поиск места для установки.
Возможны и другие проблемы, но эти ИМХО самые острые.
Решил не искать на мягкое место приключений, приобрёл усилитель CHALLENGER TA-5.1 (
посмотрите в яндексе, не ленитесь!).
Полностью цифровой - от носителя сигнала до акустической системы, 6 канальный усилитель. Сделан по технологии DDX (Direct Digital Amplification).
Цитата:
DDX сохраняет качество цифровых источников сигнала, поскольку система не преобразует цифровой сигнал в аналоговую форму перед усилением. По технологии DDX усиливается непосредственно цифровой звук, что устраняет потребность в цифро-аналоговом преобразователе (ЦАП) и снижает стоимость системы. Подобный подход предотвращает возможное искажение сигнала и потери качества воспроизведения, характерные для традиционных аналоговых акустических систем.
|
Здесь описывается принцип технологии DDX
Инструкция на русском языке CHALLENGER TA-5.1
Вариант твика CHALLENGER TA-5.1
Соединил его с компьютером по
SPDIF оптике. Управляется с помощью ИК пульта ДУ (в комплекте), меню усилителя выводится по видеовыходу на монитор PAL\NTSC. В результате получил звук, которого не ожидал. Детальность потрясающая (по меркам автомобилного звука), контроль динамиков на очень высоком уровне, перегрузочная способность превосходная. Никаких вышеперечисленных проблем нет.
Аналогов CHALLENGER TA-5.1 на Российском рынке нет.
P.S. Если Вы найдете где продается аналог, сразу пишите мне в личку.