Показать сообщение отдельно
Старый 06.03.2008, 12:12   #9
DELete
Старший Пользователь
 
Аватар для DELete
 
Регистрация: 10.12.2006
Возраст: 42
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 2001 Nissan Pathfinder (продан) 2007 Lexus GS 300
Сообщений: 311
DELete is on a distinguished road
По умолчанию

Активный саб плох тем, что в нем встроен зачастую очень плохой усилок.
5и канальные усилки имеют единый блок питания, и никакой кондер не спасет тебя от провалов в звучании во время удара саба.

Разница междк подключением активного и пассивноко саба только в необходимости прикрутить усилок и протянуть один аккустический кабель.

Я считаю что полюбому на саб нужен отдельный усь!

Так что 4 + 2(в мосту) или 4 + моноблок, а еще лучше 2 + 2 + 2!
А еще лучше вообще поканалку делать, но это уже савсем другая история...
__________________
Плевать можно на все, кроме натрия!

Мой проект: CarMusic №6 2007 "Это странное слово КАРПУТЕР"

Комп:ноут TOSHIBA; P-IV 2.0Гц; память 768Мб; жесткий диск 60 Гигов; монитор PCM 700.
DELete вне форума   Ответить с цитированием