Показать сообщение отдельно
Старый 11.05.2006, 12:34   #7
_GLK_
Пользователь
 
Аватар для _GLK_
 
Регистрация: 07.03.2006
Возраст: 42
Город: SPB
Машина: 2108
Сообщений: 21
_GLK_ is on a distinguished road
По умолчанию

Чего-то то я ничего не понял, про троллейбусныне диоды бешанной мощности.

Уменя в машине 2 аккома -
Основной и для работы компа (оба по 65Ач)

От основного идет зарядка компового через диод шоттки из компового БП
(до 30Вольт, 60А)

Комп во включенном режиме потребляет 2-3 амперы, акком при подзарядке от 1А до 4х в зависимости от разряженности.

Через реле при выключенном двигателе диод от основного аккома отключен для избежания глубокой разрядки основного аккома при длительной работе компа.

Даже если я бортовую сеть включу на второй акком ток в 60А я никак не превышу это более 700Ватт.

Игде тут токи в 500А?

Ксати на диоде падает 0.2вольта
_GLK_ вне форума   Ответить с цитированием