Цитата:
Сообщение от oleg707
Хочется сделать, как сделано на новых машинах. Там включение около 0.5с, а выключение либо через задержку, либо когда тронешься ( по сигналу скорости).
Ну и плюс таким решением убирается потенциальная проблема дребезга либо плохого контакта, может меньше полосок на камере у кого будет. .
|
И у нас с применением Изикапа и без организации таймерных задержек включение около 0.5 сек. И вот никакого дребезга нет. И полос тоже. Полосы от китайских кабелей, идущих в комплекте с камерами. Микрофонный кабель однозначно предпочтительней всего... Про дребезг - эл ключ дополнен кондерами, да и программно это решаемо. Как пример реализации, если в течении 5 мсек управляющий сигнал пропал и не возобновился - то это не дребезг, а отключение.
А я сделал так - после отключения заднего хода - включается передняя камера на 10 сек. При включении поворотов - включается соответствующая камера бокового обзора в зеркалах. Естественно при З/Х и повороте - приоритет у правой камеры (для вида: правые колеса - бордюр при парковке). Далее приоритет задняя камера, боковая левая, передняя. Так же есть возможность включения камер в ручном режиме.
Только вот проблема - не хочется видеть боковые камеры при перестроении. Как из ОБД вытащить скорость и загнать в Ардуину? Пока принудительно выключаю эту функцию переключателем, так как раздражает на ходу. Хочется запретить включение боковых камер с 3 км/час. Кто поможет?