Показать сообщение отдельно
Старый 17.10.2018, 17:28   #67
artolik
Новый Пользователь
 
Регистрация: 19.10.2009
Возраст: 51
Город: Минск
Регион: Беларусь
Машина: Пежо 206. Ситроен Ксантия
Сообщений: 18
artolik will become famous soon enoughartolik will become famous soon enough
По умолчанию

Ну вот собрал такой колхоз. Нихром поленился к чему нибудь прикрутить,просто повесил все это в воздухе и погонял минут 20. Пирометра у меня нет,но на ощупь dc dc едва теплые,стабилитроны выжили,хотя боялся за б.у. из сгоревшей пары.Напряжения настроил 5,1 вольт на хаб и 4,1 на батарею.



Олег я так понимаю 0805 и 0603 это для 4,1 и 5,1 вольт? А какой для какого? Мне наверно нужно как то расковырять подстроечник и выпаять частями,у меня же обычный старый паяльник. Хочу поставить постоянные и забыть. Подскажите еще к каким пятакам паять? Там же их будет три,спасибо. Ошибок мне допускать нельзя,стабилитронов больше в запасе нет.

Многооборотные конечно улучшат ситуацию,но добавят высоты,да и постоянный конечно наверно надежней.

Забыл написать,нагрузка у меня была подключена перед включением блока питания,при этом он стартовал стабильно.

Последний раз редактировалось basurman; 17.10.2018 в 23:18.
artolik вне форума   Ответить с цитированием