Насколько я помню из опыта переноса климата в ауди ,здесь вижу примерно подобную схему.
Наружу (в электросхему автомобиля) от блока управления климатом шло всего четыре провода- плюс,минус,один провод на управление яркостью подсветки блока климата ( в смысле-при выключенных габаритах яркость выше,при включенных габаритах или фарах-ниже.) и один на линию диагностики.
Здесь примерно то же самое. На втором контакте плюс,это очевидно,на 8-диагностика,возможно,что 1-подсветка, а 13 и 14- минуса
|