sandr2010
А собственно что пробовать то? У меня именно так и работает. После подачи зажигания, через 6 сек размыкается датчик холла, и замыкается ОТГ. В это же время подается питание на хаб второй группой контактов реле. Выключаю зажигание, сразу пропадает ОТГ и замыкается на датчик холла. Питание хаба так же разрывается второй группой контактов, но он еще работает от конденсатора на 10000мкф, его хватает секунд на 15, затем хаб обесточивается.
А иначе смысла не вижу. Планшет потребляет в режиме спячки 50мА, в принципе как сигнализация. Это не много, но и не мало. Зимой на 2 недели машину оставишь и хрен потом заведешь. А если еще и хаб оставлять включенный со всей переферией, то это еще примерно 1А. Это уже утром фиг заведешь машину
|