Вроде тем таких не было, если боян, то извиняйте.
Тестирую пробуждение и засыпание экрана по датчику освещенности (не путать с датчиком приближения). Я не смог реализовать датчик Холла, т.к. не могу подпаяться его к "ноге". Включать экран по зарядке, не нравится тем, что в таком режиме хаб начинает жрать дополнительно 1,2А, мне это не нравится. В общем сабж.
Вот как это работает
https://www.youtube.com/watch?v=XTcegKQVFls
Перед первым включением в видео, планшет пролежал в режиме сон - 1час, как видно, включается идеально.
Всё настроено через Таскер:
Состояние - Сенсор - Датчик освещенности - Задается значение от и до, далее Экран включить через Секюри Сеттинг. Отключение, на оборот, значение датчика ставим - "если не".
ВАЖНО! В настройках Таскера, во вкладке "Диспетчер", датчик света Light Sensor обязательно нужно установить в Yes, And Keep Android Aweke.
Вот и всё. Конечно не так долго еще тестирую, но пашет безотказно.
По данным тестовой программы, датчик освещенности потребляет 0,75mА.
Кто как считает, есть ли такому варианту активации экрана, право на реализацию в авто? Какие могут быть "подводные камни"? Так то установить СМД диод на глазок датчика, запитать его от 5В, подавать и рубить + от БП. Свет есть - экран работает, Света нет - экран выключен.