Ну и замечательно! теперь сильно над ним не издевайся а то у многих на этом этапе эйфория а потом опять за полевиками, как минимум.
1.пропаяй все дорожки силовые с горкой (если еще этого нет) я туда проволочку медную ложил и пропаивал) , как входный так и выход. Проверь еще раз визуально всю пайку ато в машине будет трясти.
2. потестить надо под нагрузкой (в два этапа сначала ватт 30-50, потом ватт 70-100- можно определить по току потребления) причем нагрузка в ваттах по 5В д.б. больше чем по 12 и желательно от аккумулятора можно даже от маленького от бесперебойника можно к нему паралельно зарадку подключить
при этом смотреть за температурой всех силовых элементов , в качестве нагрузки можно пользовать авто лампы только в 5В надо пересчить ватты если не хватает винчестеров сдромов, и т.д.
и еще я бы подкрутил вольты на золотую середину ну к примеру 4,95 по 5 а по 12 как будет.
И про R19 не забудь при номинале 100 ом оно будет ну очень горячим а это ник чему.
и пользуйся
__________________
|