Показать сообщение отдельно
Старый 26.03.2007, 17:48   #41
SeRiLLo
Старший Пользователь
 
Аватар для SeRiLLo
 
Регистрация: 01.12.2006
Возраст: 43
Город: Москва
Машина: Audi A6(4B) 2.8quattro
Сообщений: 263
SeRiLLo has a spectacular aura aboutSeRiLLo has a spectacular aura about
По умолчанию

Мать - EliteGroup S775, встроенное видео и звук, AGPx8,SATA и т.д.
проц - Celeron D 2.6ГГц;
винт - взрослый(не бучный) 80Гб
видюха - GeForce 5200, 128Мб(по тестам 25W)
ОЗУ - 512Мб одной планкой
релюшка автомобильная 12V
на USB висит:
GPS GlobalSat, клава BTC, иногда флэшка
всё остальное блок не грузит, работает отдельно через релюшку, описанную выше.

БП греется как утюг. При том, что рядом с БП на продув стоит мощный регулируемый вытяжной корпусной двухтурбинный вентилятор (я ставлю скорость 2800rpm чтоб не шумел). Аккумулятор(БОШ silver 65Ah новый) садится с 11.8V до 10V(измерения под нагрузкой) за 30 минут. При этом моя A6 отказывается заводится, т.к. контроллер отрубает питание со стартёра при просадке аккумулятора. Другая машина бы завелась.

Серёга, у меня к тебе вопрос. Один раз произошла такая штука - после часа работы БП резко отрубил питание компа, т.е. даже винды не завершил. При этом светодиод, индицирующий, что БП запущен остался гореть. Игра сигналом Acc ни к какому результату не привела. Только после полного отключения БП от аккумулятора и выжидания 15 секунд с последующим подключением решил проблему. Я смог предположить лишь перегрев, что БП сам отрубился, но почему тогда светодиод включения не погас - у тебя на БП есть защита от перегрева?
__________________
Audi A6 BlackToWhite CSR Carbon Edition - бесконечна
Lexus IS250 multimedia monster - закончен
SeRiLLo вне форума   Ответить с цитированием