Предполагаю два варианта.
Первый уже озвучен - "корявый датчик"
Второй - программно в мозгах зашито: давление выше, скажем 60 кПа, считать всегда равным 67, так как при таких низких оборотах двигатель не работает и находится в режиме "останов" либо "старт".
|