Worklog с небольшими комментариями..
Разборка салона
Конструктор "Собери Сам"
Разбираем штатный HVAC
Экран климата был выпаян, чтобы перенести его на место часов (как в версии с нави)
Основная плата с экраном от DVD заняла свое место под рулевой панелью, поэтому все провода от нее нужно было удлинять гдето на метр. Для экрана климата было решено использовать разьемное соединение, чтобы его можно было снять. Потом от такого соединения откзался и запаял намертво. А потом всетаки пришлось заново это все разрезать и просто тупо скручивать провода прямо в машине.
Так как экранчик климата не имеет собственной подсветки, нужно было установить дополнительную. Была куплена синяя светодиодная лента, которая оказалась голубой и ее цвет абсолютно не сочетался в остальной подсветкой в машине. Поэтому в дальнейшем ее пришлось заменить на красную.
Родное крепление не совсем хорошо подошло (были видны зазоры) поэтому пришлось вырезать новое
В комплекте с экраном идет пульт, но доставать его каждый раз будет неудобно - поэтому на родных кнопках от панели TLS пришлось перерезать все дорожки, кроме дорожек подсветки (подсветку соеденил с подсветкой боковых кнопок) и подпаивать кнопки экрана на кнопки панели.
На оставшиеся кнопки и на джойстик был подпаян контроллер старой клавиатуры BTC PS/2 - самый простой и интересный способ был поиграть в лабиринт и отыскать какой контакт за какую кнопку отвечает) в итоге завязал основные кнопки - arrows, ESC, enter, next/prew track
На всякий случай все контакты проверялись тестером
Боковые кнопки управления климатом, обдувами итд были удлинены, чтобы подсоеденить их к основной плате.
Часть проводов собрано и подключено..
