Показать сообщение отдельно
Старый 31.03.2010, 12:53   #63
user7843188
Пользователь
 
Регистрация: 10.07.2008
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: УАЗ Патриот 2008, Мерседес Вито 112 CDI
Сообщений: 40
user7843188 is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sergey_L Посмотреть сообщение
Возьми голый БП, без матери, воткни перемычку между зеленым и черным (любым) проводом в 20-и контактном разъеме и проверь работу пика, только АСС не убирай, сколько оно будет, столько +60 сек. и БП должен работать.
А еще БП мог вырубиться из-за срабатывания защиты по выходу (TPS3510).
Так мы же у тебя дома это проделывали многократно (в ноябре прошлого года). И результат был такой-же как и у меня с честно подключенной мамой. И кондёрами обвешивали питание и входные ноги пичка. И осцилом искали пульсации. И 4 ногу просаживали доп.резистором на землю. Ничего не помогло.

Цитата:
Сообщение от Sergey_L Посмотреть сообщение
А еще БП мог вырубиться из-за срабатывания защиты по выходу (TPS3510).
Так с выключенными мозгами сам БП работает исправно.
__________________
Мой второй проект CarPC (УАЗ Патрит 2008, SL PSU 5.45, Liliput FA1042-NP, ASUS P5Q-VM, Core2Duo E7300, 4 Gb RAM, 3 HDDx320 Gb, AVerTV Hybrid Speedy PCI-E, VIP Hi-Live I-4, BU-353 USB, A4-Tech GKS-670MD, Helix DB FIVE, Yota, Centrafuse, LeoCAR, OziExplorer и прочая фигня)
user7843188 вне форума   Ответить с цитированием