Показать сообщение отдельно
Старый 28.09.2009, 11:29   #667
gep2005
Пользователь
 
Регистрация: 09.09.2009
Регион: 42
Машина: ВАЗ-21074 2007
Сообщений: 32
gep2005 is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexsandr72 Посмотреть сообщение
Опытный народ Радиолюбител и мастера. Объясните Начинающему студенту что и куда мне вести. Фото питания я выкладывал раньше, удалил высокую часть и наткнувшись на тему что заместо ir4426 можно использовать два ir2110 так как эти есть в наличии а тех что 26е нету. Кому не трудно распишите и нарисуйте что и как.
два не обязательно. Достаточно одного. ищи мой пост где я подробно расписал ножки 2110 как соединять. Судя по тому что у тебя блок на sg6105 можно напрямую. для того чтоб все не сжеч подключай так:
+12 на крен дежурки и на драйвер отдельно, а +12 на средний вывод перемотанного транса отдельно и через 12вольтовую автомобильную лампочку. Тогда если какая проблема с ключами, то лампа ярко засветится. Например если я ошибаюсь что к этому шиму 2110 можно напрямую, то как только подаш 12 и еще блок не включиш, лампа загорится.
С другими Шимами возможно входы 2110 не напрямую к выходам шима а через инвентор на к155ЛА3 например или к561лн2 можно.
Если ЛА3, то 1 и 2 вместе к одному выходу шима, 3-й ко входу 2110, 4 и 5 вместе на второй выход ШИМа, а 6-й на второй вход 2110, 7 - земля, 14 - пять вольт после кренки. (даташит на ла3)
лн2 еще проще 1 - на 1-й выход ШИМа, 2 - на 1-й вход 2110
3- 2-й выход шима, 4 - 2-й вход 2110.
7 - земля 14 - +5 после кренки.
gep2005 вне форума   Ответить с цитированием