Рамку не доделал, муторная работенка...тереть шкурной:)
Да и форма ушла после пайки, придётся стекловолкно клеить, поверх этой.

нет ,и не собираюсь ,в том то и дело ,что собственными средствами мне интересней ,а не готовым фронтендом который мне даром не нужен ,возиться с ним и разбираться что не так .
ТС ,ты рамку без монитора начал делать ? имхо оч опрометчиво , но ты хотя бы начал ,в отличии от остальных , удачи тебе .
Насчет контроллера ,я бы рассматривал только "народный" ,но автар кастомной открытой прошивки обещал свой сделать ,давно дело было по узнавай ,может запилил .

Здесь соглашусь, лучше с нуля, в случаи чего, будешь знать что да как.
С монитором конечно.
Вот только рамка не нравится, нет, еще подшпаклевать, затереть, покрасить и будет збс рамка.
Но.
На ней нет креплений к торпеде ( нужно что то думать, клеить, паять...хбз короче)
Она спаяна из пластика с армирующей сеткой на стыках + шпакля...её коробит местами, нет жёсткости, чуть подогнул, шпакля лопнула, подмазал, вроде норм.

Короче, не нравится мне она...

Пысы, контроллер уже заказал, поздняк метаться:)

Решил я вопрос с жесткостью конструкции (рамки).

http://workshopplus.ru/images/img_2044.png

Алюминиевый "П" образный профиль-рамка матрицы.
Нижнюю часть вырезал из листа того же алюминия, скрутил болтами 3мм.
Стоит жестко, не скрипит, не шевелится:)

http://workshopplus.ru/images/img_2046.png

Сделал одну алюминиевую заглушку.
Ну её эту шпаклю.
Будет в один стиль с верхним монитором, там обрамление в кожи, новую рамку тоже обтяну.

http://workshopplus.ru/images/img_2050.png

А я вот не понял, тач не предусматривается?
Если предусматривается, то его размеры будут поболее чем внешние размеры дисплея.

Тач будет.
Резистивный.
Размер 222x344, как раз в пределах рамки.
Его ещё не заказывал, позже.

А почему не ёмкостной?

Не вижу преимуществ перед резистивным, а недостатков полно, например хрупкость и цена.
Что касается масштабирования, есть уже готовое, установленное в авто решение-сенсорная панель.

Понятно...уважаю мнение, но как пользователь того и того, совсем не согласен с твоим выводом....как страшный сон вспоминаю свои резестивные тачи.
Кстате был даже резистивный мультитач.
Вот как работает резистивный мультитач.
А так работает емкостной....хорошо видно отличие работы.

Сплошные понты увеличивать долбанный метроинтерфейс, фоты листаются
и на обычном резистиве, а играть с их увеличением уменьшением, тасканием
на ходу дело сомнительное. Ну разве только таксистам, которые ночью без работы
сидят. Сравнивать есть где... планшет 10" с мультитачем дома и 10" лилипут в машине
с резистивом.

А ,ещё одно преимущество у резистива, так это тыкай чем угодно.:big::yes2:
А зимой, пока в машине холодно это плюс. Но и мультитач имеет плюсы.
А так вообще-то выбор за нами, и спорить не имет смысла. Так же как споры о windows и android.

Шустрее он))
Вот такая штука у меня(правда модель другая), а принцип тот же.


Из плюсов, тянуться до монитора не нужно, а клавиатуру, можно использовать для регулировки климата и других приложений.
Всё просто))

А это как мой, один в один



Вот так расположен в подстаканнике.

http://workshopplus.ru/images/img_1885-1.png

Но при таком расположении монитора, тянуться без разници куда..Да и управление климатом можно перенести на верхнюю часть. Другое дело привычка.

Тоже верно)
Сегодня в процессе изготовления алюминиевой вставки, обратил внимание на свою индикаторную стойку, она у меня на магнитной подошве, примагничена к токарно-фрезерному станку, за рычаг дергаешь, магнит втягивается вовнутрь, только потом снимаешь её и переустанавливаешь в нужное место.
Я к чему, на подошве установлен неодимовый магнит, размер его 50х50 мм., если не дернуть за рычаг, то хрен отдерешь индикаторную стойку с основания к которому она примагничена, магнит обладает очень высокими магнитными свойствами.
Короче, вставки монитора сделаю на магнитной основе, примагнитил их и порядок.
Ничего не нужно крутить, сверлить, всё просто)
Магниты копейки стоят, просто нужно размер подходящий подобрать, ну что бы была возможность оторвать от основания без танцев с бубном.

Собрал пакет для управления климатом.
Ардуино уно (последняя версия чипа)
Модули реле на 8 контактов (две пары)
Резисторы и остальные допы.
Как только всё настроится в шапку темы скину подробный отчёт.

Обтянул нижнюю планку рамки монитора.

А какой функционал у этой полочки в низу монитора....ставить книжку с инструкцией пользователя системы или для стаканчика с кофе?
Шучу :smile1:

))))))
Можно зажигалку положить.
А вообще-это логические завершение нижней консоли и начало зоны монитора.

Тесла:)
Осталось доделать внутреннюю (боковую) часть рамки.
Рекомендую использовать для изготовления рамок мониторов алюминий, гибкий в меру жёсткий металл.
Можно заматовать шкуркой Р1500 и красить, а можно обтянуть, никакого геморра со шпаклей и последствий.

Вот смотрю на рамку...уже второй день, ну не то пальто:)
Вырезать пепелку, толку то с неё все равно нет, ибо не курю в автомобиле.
Сирота прав, нижняя полочка...шляпа.

А вот для меня было-бы не просто...все железки где есть батарея-аккум для меня не просто. Иначе давно подсунул-бы планшет 10" на винде в машину, который без дела валяется. Блок питания на 19 в. для твоего ноутбука не проблема, который с прикуривателя от 12 в. Тоже валяется ни разу никуда не включенным. Тут нужно тебе будет курить бамбук по поводу какого-то контроллера для умного питания. С простой матерью на миниайтиикс, имхо, все намного проще.

http://carmonitor.ru/ru/dcdcusb-p-121.html

Или так с этим прибором.

Идеальный (но ТК не подходит из-за стоимости) вариант от Mini-Box.
Модуль DC-DC будет отключаться во время кручения стартером (Вх. напр. от 10В...).
Если из китайских готовых модулей, то на микросхеме LTC3780, который я уже рекомендовал, как самый дешевый вариант.

Тот, который по ссылке от sirota отключаться будет, не зависимо напрямую подключен к АКБ или нет. Входное напряжение заявлено от 10.0В.
При выборе DC-DC нужно на это обращать внимание и выбирать модуль как можно с меньшим входным напряжением (минимальное реальное значение от 7.0-В, а лучше ниже).

Ах вот ты про что, теперь понял.
Нужно замерить просадку при запуске двигателя.
Кстати ценная информация, спасибо!

Можно не мерить "просадку" - из опыта по применению DC-DC в машине скажу, что минимальное значение входного напряжения для преобразователя должно быть не менее 7.0В. Это если система работает в автоматическом режиме по включению "АСС". Если включение системы планируется только в ручную и только после запуска двигателя (такой вариант тоже не исключен), то абсолютно все равно какое входное напряжение у модуля DC-DC (главное не выше 11.0В!).

Лепим верхнюю кромку монитора.

Нижняя полка

И получилась вот такая хреновина))
Которую шеркаем, подрезаем-опять шеркаем...
Выложу уде готовый результат, думаю процесс никому не интересен.
Форум то около компьютерный)))

НСО154

Еще не передумал делать на основе ноутбука?
По моему гиморойный путь ты выбрал....не так уж много было таких инсталов...маломощьный, без абгрейда, с БП одни непонятки, одним словом тупиковая ветвь.
Есть же класический проверенный инстал на материнке мини итх с блоком м2...работает такая связка годами у 98% пользователей.

Не так страшно всё на самом деле.
Почитал, поразмыслил, нормально все будет, все будет работать.
Значит стану первооткрывателем:)

Неее...первым уже не будешь..,посмотри проекты ...нетбуки, ноутбуки уже были...кстати поройся там, может полезное найдешь как запитывались эти девайсы.

Да я как-то не волнуюсь по этому поводу, дособираю блок, там уже будет видно.
Я другим моментом озадачен, как корректно вывести инфу климата на самопальную оболочку после отключения АКБ.
вот сидим, думаем...
Суть в чём, ардуино сохраняет настройки климата до тех пор, пока бортовая сеть авто запитана, но стоит снять АКБ и поставить снова, то ГУ автоматом переключается на Avto режим, а ардуино показывает информацию которую сохранила при подключённом АКБ.

Ну а так всё хорошо работает, все нажимается, откликается, только задержка через модули реле присутствует, но для тестов сойдёт.
Потом на транзисторах собрать можно будет.

Вот что получилось.
Верхняя крышка монитора тоже будет слегка переделана и перекрашена.

Рамка в грунте, ещё нужно кое где затереть...незначительные риски.

Ещё фото

Вот так по лучше видно.

А может первоначальные настройки с кан шины всё-таки брать

По шине не передаётся инфа климата.
Проще дисплей прикрутить к АВ входу
Хотя это тоже...вилами по воде.
Придумаю что-нибудь.

Поработал малость над дизайном интерфейса.

http://workshopplus.ru/images/--.png

А так в авто будет смотреться.

http://workshopplus.ru/images/img_2129.png

Дисплей(отображения информации) штатный сохраню.
Времени нет разбираться как считывать информацию с блока климота.

Как вариант, можно вывести с него изображение через аналоговую камеру на верхний монитор:)
Заныкать в глубине торпедо и направить камеру, должно получиться...по крайней мере попробую.
Гораздо проще, чем колхозить под него подиум и вживлять в экстерьер салона.

чо эта вдруг? а родной дисплей как работает?