Помогите с выбором динамиков под 5.1
 

Добрый день!

Поскажите по выбору акустики в штатные посадочные места динамиков.
Исходные данные:
1) усилок Challenger TA-5.1
2) конфигурация динамиков из мануала авто (седан):

One 2.5 inch, round single-cone, spatial imaging
speaker in the center of the instrument panel.
(2.5" по центру торпеды)

Two 2.5 inch, coaxial speakers in the lower corners
of the front door windows.
(2 шт - 2.5" на передних дверях возле зеркал)

Two 6.5 inch, round single-cone speakers in the
front doors.
(2 шт - 6.5" в передних дверях внизу)

Two 6 x 9-inch, single-cone speakers mounted in
the rear shelf panel.
(2 шт - 6"х9" расположены по краям задней полки)

Two 2.5 inch, round speakers mounted in the
rear doors
(2 шт - 2.5" в центре задних дверей)

(номиналы и названия того что стоит сейчас пока не смотрел)

3) хотелки:
Хочется хороший (но без фанатизма :) ) звук 5.1
на весну подумываю установку саба 8"-10" (фри эйр или нет пока не решил - есть проблемы с местом)

Вопросы:
1) Какую конфигурацию динамиков использовать на фронты: ставить двухкомпонентные динамики или отдельно мидбасы и пищалки? Нужно ли при этом использовать кроссы?
2) Аналогичный вопрос и по динамикам задней полки и задних дверей.
3) Стоит ли устанавливать в будующем саб или достаточно в заднюю полку поставить хорошие мидбасы.

PS: в данном вопросе разбираюсь слабо, поэтому обращаюсь к Вам за помощью... На счет того, что динамики нужно слушать лично - понимаю, но хочу услышать от Вас пору вариантов, чтоб было из чего выбрать.

Куда ты центральный динамик собрался устанавливать?
Сидеть будешь по центру заднего дивана? Если нет, зачем тебе 5.1? Ставь 2.1, норм будет.
На фронт лучше пищалки и среднечастотники как можно длиже друг к другу с каждой стороны.
Мидбасы лучше тоже не далеко от них, в дверях например.
Басы можно и назад в полку, их положение не сильно влияет на качество, или отдельный сабвуфер.
Кроссы конечно нужно ставить.
Саб или басовые динамики обязательно нужно если хочешь быть доволен звуком, мидбасов не достаточно.

Конфигурация динамиков, написанная в первом посте, УЖЕ установленна в машине и ЯВЛЯЕТСЯ ШТАТНОЙ (т.е. 9 динамиков). И центральный динамик стоит в центре торпеды.

Вопрос заключался в том, как правильно подключить существующую конфигурацию, с тем расчетом что все динамики 4 Ом или с минимальными переделками заменить родные динамики

понял. Щас поотвечаю.
1) двухкомпонентные или отдельно мидбасы и пищалки - это одно и тоже. Как раз то что тебе нужно. Ставь.
2) В зад лучше не ставить ничего средне/высокочастотного, только мидбасы. Иначе сцена размытая получается.
3) Про саб я уже писал. Стоит ставить.

А что за машина-то? А то, если это БМВ или Ауди/Мерседес, в штатную акустику ВООБЩЕ совать нельзя, если конечно хочешь потом машину завести...
Если нет, то лучше от штатного избавиться. Кроме гула оно все равно ни чего не создает.

1. Передок (фронт) брать следует ТОЛЬКО компонентный (с пищалками и кроссами), т.к. этот набор будет уже согласован по тональности, нежели отдельно мидбасы, пищалки/кроссы.
2. Назад лучше поставить не 6Х9, а обычные 6,5" коаксиалы (желательно той же фирмы и модельной линейки, что спереди), т.к. у круглых динамиков сцена стабильнее чем у элипсов.
3. Центральный канал можно оформить прямо за монитором (если он имплантирован в панель)! Его назначение - воспроизводить речь, а ей много высоких частот не требуется. За экраном динамик будет звучать немного глуше, но приемлемо. Если за экраном места нет, то по возможности на панели приборов (врезать, сделать накладной подиум и т.д.) Достаточно одного 4" коаксиала. Главное, фильтром НЧ его герц на 120-150 подрезать, что бы экран не вибрировал или не спалить динамик.
4. Саб ставить ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! Какой кинотеатр без саба? Без него не жизнь...

Удачи!

фронт естественно только компонентный, а вот тылам вопрос спорный, не присоединяюсь к мнению. коаксиалы как правило рассчитаны на подключение к магнитоле, и не способны переварить большую мощность челенджера.
по поводу пищалок в тылах тоже вопрос спорный, для стереомузыки они не нужны только мешают, а вот многоканальное кино без них ни как.
решаю проблему так: для музыки тылы выкручиваю на минимум, получается хороший 2.1, а для кино прибавляю, получается 4.1.
саб нужен!!! музыку делает полноценной (см. мой последний проект)

Да, для стерео музыки сзади пищалок/коаксиалов не должно быть, и среднечастотники тоже не желательно если они есть спереди, иначе сцена размытая.
И не путай двухкомпонентные (отдельно мидбасы и пищалки) с коаксиальными.

Коксы в тылу - по вкусу. Для кино надо, под музыку не обязательно, а иногда и вредно. Про мощность коксов не согласен категорически! Она у них часто бывает такая же, как у "компонентов" того же бренда и модельного ряда.

Точнее: для не придирчивых пойдет.

Авто Chrysler 300M. Все меняется и заводится, если правильно подойти к задаче ;)
Избавлятся если и буду, то только от мидов в передних дверях,т.к. родные зачем то прошлый хозяин поменял на Кранчи... вся остальная акустика и так называемый штатный усиль-коссовер - инфинити...
Пока попались кросы из комплекта Alpine SPX-17PRO... Думаю найду с чем согласовать... :)
Ну читай же внимательнее... ШТАТНО стоит центральный динамик... Ничего мудрить не нужно... И сзади 6х9 в полке и твитеры в задних дверях... Вот твитерами в задних дверях пока думаю - подключать или нет...

Спасибо! И Вам так же!