PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

Все началось в далеком 2008 году, когда я впервые узнал о существовании карпутера - тогда эта идея вызвала у меня хоть и уважительное, но все же недоумение: мне казалось излишним установка РС в автомобиль, учитывая сложность инсталляции и стоимость запчастей. Однако моему мнению было суждено изменится: близкий друг установил в свою Toyota Aristo компьютер и пригласил меня к себе на "смотрины". Я увидел конструкцию и понял что "пропал" и не будет мне покоя, пока я не увижу в своей машине того же самого.
Итак, приступаем к описанию моего рабочего проекта:
1. Пациент.
BMW E36 325i, 1995 года выпуска, в отличном состоянии. Я поклонник BMW, кроме того очень люблю музыку и забавные гаджеты.
http://s005.radikal.ru/i211/1109/91/b1f1a8be611ct.jpg
2. Материнская плата с интегрированным видео и аудио формата M-ITX
http://shop.key.ru/photo/items/26836.gif
ТТХ:
Форм-фактор: Mini-ITX/совместим с microATX (171,45 х 171,45 мм)
Процессор: Интегрированный процессор Intel® Atom™ 330 с частотой системной шины 533 МГц
Память: Один 240-контактный разъем памяти DIMM DDR2 SDRAM
Поддержка модулей DIMM DDR2 533/667 МГц
Поддержка системной памяти объемом до 2 ГБΣ
Набор микросхем Intel® 945GC и ICH7
Аудиоподсистема Аудиокодек Realtek* ALC662 (5.1-канальный звук HD audio)
Видеоподсистема Графический адаптер Intel® Graphics Media Accelerator 950 и поддержка выхода S-Video (только в D945GCLF2)
Контроллер ввода/вывода Контроллер ввода/вывода предыдущего поколения SMSC* LPC47M997 для последовательного и параллельного порта и портов PS/2
Поддержка локальной сети Сетевая подсистема 10/100/1000 Мбит/с на базе сетевого адаптера Realtek*
Интерфейсы периферийных устройств Восемь портов USB 2.0
Два порта SATA (3,0 ГБ/с)
Один интерфейс Parallel ATA IDE с поддержкой протоколов UDMA 33 и ATA-66/100
Один последовательный порт
Один параллельный порт
Порты PS/2* для клавиатуры и мыши
Возможности расширения Один разъем шины PCI Conventional*
3. Монитор - Lilliput 7" EBY701-NP/C/T VGA с тачскрином
http://www.lilliput.cn/pic/EBY701-NP_D.jpg
Touch screen control;
With VGA interface, connect with computer;
AV input: 1 audio, 2 video input;
High resolution;
Built-in speaker;
Built-in multi-language OSD;
Remote control.
Display Screen: 7 inch TFT LCD
Native Resolution: 800 × 480 (1,152,000) pixels
Display format: 4:3(800*600 default), 16:9 is optional.
Color System: PAL-4.43 NTSC-3.58
Ratio Aspect: 15:9
Contrast Ratio: 200:1
Brightness: 300cd/m2
Viewing Angle: 45/60(U/D),65/65(L/R)
Audio Output: ≥100mW
Input Voltage: DC 11-13V
Power Consumption: ≤9W
Dimension(mm): 192L × 115W × 30H
Weight: 474g
4. Блок питания: М4ATX
http://www.idotpc.com/thestore/pc/ca...m4-atx1sml.jpg
Его ТТХ на этом форуме всем известны, не буду останавливаться.
5. Память: DDR II 2Gb 667mhz PQI
http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:A...f2bBxuSuL8BYEE
6. Жесткий диск: Seagate 400 gb SATA ST3400633AS
http://img.merlion.ru/items/59094_v01_m.jpg
7. WiFi адаптер Gembird NICW-U3
http://www.goodguys.ru/shop/images/G...20NICW-U3.jpeg
8. В качестве головного устройства была выбрана магнитола DEH-3050ub
http://www.pioneer-latin.com/downloa...050ub_main.jpg
Mosfet 50 Watts x 4
Pop-Up Detachable Face
CD / CD-R / CD-RW / WMA / MP3 / WAV Playback Capability
24 station pre-sets
EEQ
2 RCA Pre-Outs
Direct Sub-Drive
USB Direct Connection (Front)
Aux-In (Rear)
Wireless Remote Control

Данная магнитола была мной выбрана за наличие USB выхода на передней панели, цвет подсветки (хотел чтобы гармонировала с оригинальной подсветкой автомобиля), наличие отдельного выхода на сабвуфер и сравнительную дешевизну.

Поскольку штатный звук машинки хотя и неплохой для своих лет, было решено усилить ее.
9. Усилитель Kenwood KAC-7203
http://akamaipix.crutchfield.com/pro...KAC7203-f.jpeg
10. Сабвуфер Pioneer TS-W307D2 1200w, 30 cm
http://www.pioneer.co.uk/images/prod...4_s_medium.jpg
11. GPS навигатор Garmin GPS18 with USB
http://www.tramsoft.ch/gps/garmin_gps18_usb_big.jpg
Very sensitive 12 channel receiver.
Power supply via USB cable.
Short time to first fix (TTFF¹: approx. 15 seconds after a warm start, meaning there are valid coordinates of the satellites available, or approx. 45 seconds after a cold start, meaning there are no valid coordinates of the satellites available).
Operating temperature: 0..60°C (32..140°F)
Dimensions: 61x19 mm; 2.4x0.75 inches (without mounting kit)
Weight: 100 g; 3.5 ounces (without mounting kit)
12. Hama bluetooth usb adapter
http://www.shop.stack.ru/Product/67874/67874_1.jpg
13. Софт: Windows XP sp3, City Guide 3.4, Bsplayer, Foobar 2000

Машина со всеми компонентами была загнана в гараж к знакомым профессиональным инсталляторам аудио систем, началось самое интересное: установка.

У меня не сохранилось фотографии салона до установки карпутера, но у меня был вот такой
http://www.autocentre.ua/images/maga...dani103702.jpg
Только вместо часов встроенный бортовой компьютер автомобиля и еще родная автомагнитола.
Лишаться бортового компьютера естественно не хотелось, зато полочкой и родной магнитолой можно было пожертвовать. После некоторого времени мучении и сомнений было решено перенести крутилки печки и бортовой компьютер ниже, на их место установить монитор.
http://i074.radikal.ru/1109/ed/26b9d8fdc2ect.jpg

В итоге монитор установлен сверху, однако чтобы он встал как родной пришлось нагревать панель и немного растягивать ее. Над монитором установлено два светодиода, синий (индикатор включенного компьютера)и красный (индикатор обращения к HDD). В последующим, при эксплуатации выяснилось что синий диод слишком яркий :angry:, однако до замены все руки недоходят :whistle:
БК и управление печкой/кондиционером переехало вниз, полочку пришлось выкинуть.
Магнитола расположена ЗА монитором, передняя съемная панель удлинена и вынесена вперед на отдельно приготовленный подиум.
Все индикаторы, USB порт магнитолы, а также БК и ручки управления кондиционером полностью работают. :smile2:
http://s45.radikal.ru/i108/1109/4d/c616542ff2e1t.jpg

Сама тушка компьютера установлена в багажнике на выдвижных салазках. Корпус самоделен, из дерева. В боковой стенке установлено два постоянно работающих кулера: у нас летом довольно жарко (до 42 градусов тепла) :wacko2:

http://s55.radikal.ru/i149/1109/ef/2a5949980186t.jpg

http://s002.radikal.ru/i198/1109/a0/672c5355803ct.jpg
Блок питания поселился на верхней съемной крышке. Крышка не фиксированная, но довольно плотно входит в корпус, так что не отваливается даже при ухабистой дороге. Силовой кабель питания идет к аккумулятору автомобиля, благо, что в BMW он в багажнике :)
На материнскую плату дополнительного охлаждения установлено не было, достаточно двух кулеров сбоку и одного родного на процессоре. На всякий случай имеется гнездо для установки еще одного винчестера. Система работает тихо, жужжания кулеров из салона не слышно, но при заглушенном двигателе слышна работа винчестера :wacko2:

http://s48.radikal.ru/i121/1109/96/51e2c7448366t.jpg

Все кабели (VGA, удлинители, звуковые, видео), проходят под задним сиденьем и под торпедой к центарльной консоли. Ни один провод не виден снаружи. 4 удлинителя USB идут на место пепельницы и прикуривателя. Я не курю, так что и пепельницу и прикуриватель были удалены без сожаления ;). Кстати, большинство кабелей-удлинителей юсби на такоом расстоянии (чуть более 2 м) резко снижали силу сигнала. Я уже почти решился подавать дополнительное питание по +5 на шину, однако были опробованы экранированные USB удлинители Hama. Работа превосходная, была проверена полная загрузка как 4 флешками, так и подклбючение внешнего жесткого диска. Работа на 5 :yes4: Порты USB находятся под крышечкой бывшей пепельницы, также там находятся дополнительная кнопка включения/выключения и reset. Для подсветки была установлена небольшой диод красного цвета, который включается одновременно с габаритными огнями машины.
http://s61.radikal.ru/i172/1109/f9/dbeb6c913c81t.jpg

GPS навигатор первоначально прятался под крышкой багажника, однако сигнал был, мягко говоря неудовлетворительным: постоянно терялся и долго загружался. В итоге приемнику было найдено новое место под задним стеклом на задней колонке, имея магнитную подошву он прекрасно крепится к декоративной крышке правой задней колонки.
В качестве софта для навигации используется City Guide.

http://s41.radikal.ru/i091/1109/ee/f722201cf893t.jpg

Компьютер включается при повороте ключа в 1/2 положение, при автозапуске с брелка или при нажатии кнопки в салоне. Даже при эксплуатации в 2 часа аккумулятор и не пытался садится, впрочем БП М4атх обещает автоматически тушить компьютер при разрядке аккумулятора, пока эту функцию я еще не проверял :).
Аудиокарта компьютера используется встроенная, хотя она на удивление приличного качества, в будующем возможна замена на другой вариант. Звуковая карта экранированным кабелем идет в aux магнитолы (которая к слову говоря практически не переключается в другие режимы - нет надобности :)). Магнитола раздает звук на 4 штатные колонки (надо поменять), выход для сабвуфера идет к усилителю, который обслуживает саб.
http://s009.radikal.ru/i310/1109/7c/fe44ca3fb426t.jpg

Для сабвуфера изготовлен специальный корпус. На него закреплен усилитель, сбоку примостился конденсатор. К сожалению, после установки вышепееречисленного оборудования, объем багажника уменьшился вдвое :(
Зато звук стал намного приятнее, добавилась глубина, слушать музыку в машине одно удовольствие. :tease:

Монитор поддерживает несколько источников сигнала, это было решено использовать: ко второму видеовыходу была подключена видеокамера заднего вида. Камера установлена чуть выше заднего номера
http://s008.radikal.ru/i305/1109/7c/a1e535168951t.jpg

Монитор был заказан с Ebay, но почему-то не имел функции автоматического переключения при включении задней скорости (хотя сама по себе схемка предусмотрена).
К счастью у ребят, которые мне помогали была в наличии схемка, которая подавала питание на камеру. В итоге все работает как надо: при включении заднего входа монитор автоматически переключается на камеру, при всех остальных режимах используется PC как источник сигнала. :blush:. Изображение хорошее, контрастное даже ночью и в дождь.
http://i036.radikal.ru/1109/f5/36acf45cdb1at.jpg

Для работы используется тыч-скрин разумеется, и вот такая беспроводная клавиатура с трек-боллом.
http://s51.radikal.ru/i133/1109/e9/2c194d0f1c67t.jpg

Приемник клавиатуры установлен в заднии юсб порт компьютера, однако проблем со связью не возникает.

Для выхода в интернет используется вай-фай приемник: не знаю как у в России, но в Казахстане интернет через вайфай все еще не так доступен, тем не менее достаточно удобно подъехать к заведению с вайфаем и использовать его интернет канал :). Но основное предназначение вайфай приемника - это связь с домашними компьютерами: дома у меян установлен вай фай роутер, сигнал достаточно мощен и достает до улицы, в итоге находясь в машине можно обновлять софт и скачивать что-нить полезное.
Для выхода в интернет в движении используется GPRS, скорость низкая, но стабильная, вполне достаточно для обновления пробок для программы навигации.
В будущем планируется покупка юсби модема для использования сетей 3G.

Итоги:
Проект неперемещен в законченные проекты так как имеет некоторые недостатки. Кроме того планируется несколько усовершенствовании:
1. Тач-скрин бликует, в яркий день пользоваться неудобно. Хочу попробовать покрыть матовой пленкой.
2. Синий светодиод слишком ярок, заменю :)
3. Экран в 7 дюймов маловат. Но с этим ничего не поделаешь, БМВ 3ей серии довольно компактная машинка.
4. Замена штатной аудиосистемы, уж слишком она "подустала". :dntknw:
5. Установка юсби модема для работы в стандарте 3G. Можно будет слушать интернет-радио :)
6. Очень хочется установить что-то вроде IR link, чтоыб управлять компьютером с руля - неудобно во время езды использовать тач или даже мультимедия кнопки клавиатуры. К сожаления в Алма-ате достать Ir link невозможно :(
7. Обумывется установка видеорегистратора.
8. Имеется проблема с GPS приемником - компьютер всегда выключается в хибернейт. При включении пиатние юсби не всегда корректно подается на порт GPS, в итоге временами GPS перестает работать (ошибка инициализации USB порта, требуется перезагрузить компьютер.). Для дальнейшей работы приходится перезапускать компьютер, что очень неудобно. Может кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой?
Уфф, вроде бы все. Пожелания, замечания, советы приветствуются :)
Спасибо за внимание. :smile1:

UPD от 12.09.11
Увы, время неумолимо и всегда движется вперед.
Пришло время расставаться с машинкой, хотя ее очень и очень жаль.
Следующая машина полагаю тоже будет БМВ, скорее всего буду устанавливать карпутер и туда

Данный проект попрошу перенести в законченные, так как он доведен до ума и функционирует идеально.

Существующие проблемы были исправлены:
1. Синий светодиод подключен через резистор, яркость более не беспокоет.
2. Выход в интернет через LG p500 Opptimus one - смартфон на андроиде.
Подключение к компу через USB, определяется как модем, работает в стандарте 3G, скорость удовлетворительная, включая просмотр видеороликов.
3. Проблемы с ГПС были решены путем апдейта СитиГайда до актуальной версии + замена стандартной программы Гармина на GPSgate. Прием быстрый, стабильный и без ошибок позиционирования, даже в дождь/снег.
4. До IRlink и Диагностического софта руки так и не дошли, увы.

Анализируя свой первый опыт построения CarPC, оценки плюсов и минусов я уверен, что и в следующей машине буду устанавливать что то подобное. К счастью прогресс не стоит на месте, компьютеры становятся меньше, мощности все больше, следующая инсталляция вероятно будет проще. Поживем-увидим.
Всем удачи, надеюсь моя тема кому-то помогла. Если будут вопросы. с удовольствием отвечу.