InCar AHR-7180/7280
 

Случайно наткнулся на данную модель.

По идее идеальна для собственной разработки и допиливания, так как сделана на платформе AllWinner A10, исходные коды для которого доступны на github. Я например знаю как туда прикрутить DVB-T тюнер любой и сменить все logo.
Еще, A10 можно запускать с SD-карты и иметь на ней же вторую систему (linux, android etc), а слотов для карточек - 2 (для музыки и для карт навигации).

Из минусов - нет привода (c DVD - AHR-7280).

ЦАП: A10 (I2S/PCM до 24bit/192KHz) - TDA7419 - оконечный усилитель. В TDA реализованы эквалайзер, регилировка уровней и отдельный выход на сабвуфер. Благодаря ей же радио и навигация слышны одновременно.

+ Поддержка iPhone/iPod (зарядка и воспроизведение аудио)
+ Управление с рулевых кнопок автомобиля
+ Вход камеры заднего вида
+ Аналоговый ТВ-тюнер (в комплекте)
+ Цифровой ТВ-тюнер опционально (модель DTV-09)
+ Подключение камеры заднего вида/web-камеры
+ Подсветка кнопок изменяемая (красный, оранжевый, желтый, зеленый, голубой, фиолетовый, пурпурный, белый)
+ Аудио выходы на усилитель (модель CDA-4.100)

http://www.intro-incar.ru/images/sto...R_AHR_7180.jpg

Полное описание на русском

Цена вроде адекватная по сравнению с другими китайскими поделками, 14 тысяч хотят...

A10 на сегодня тормоз редкий. Не стоит тратить время даже на допиливание. ИМХО

Ну, для музыку поиграть и интерфейс полистать его за глаза. Обработкой видео/3D занимается Mali. Разве что Navitel может взбрыкнуть, но я сомневаюсь, что это не тестировали, ведь в комплекте идет Navitel 8.5 с лицензией и год гарантии ;-) В том же Parrot Asteroid вообще 800MHz OMAP и пользователи на тормоза не жалуются, довольны.
В остальном по описанию тут есть все что нужно, то биш радио, регулировка по 4 каналам, линейники и кнопки руля / подключение камер (даже нескольких). И альтернатив (из коробки) кроме Parrot так и не вижу до сих пор на рынке ;-) Хотя уже года 3 как тема развивается ;-)
А вообще странно, что не впаяли туда A20 - он pin-2-pin совместим с A10 и разница в цене думаю баксов 10-15 максимум )
Ну и все ж хорошо, когда можно добавить поддержку практически любого оборудования имея доступ к ядру.

Если бы живьем его пощупать это другое дело, но так как имею планшет на этом камне еще с резистивным тачем, то дискомфорт очень от скорости. И видео работает и музыку каже, но реакция на все действия вялая. Стоит ведроид 4.0.4. Даже 4х ядерный А31 (не самый быстрый, с 11000 попугаев по антуту) порой тоже лагает с отзывчивостью. Есть планшет 2-х ядерный на Amlogic тоже вымораживает своими тормозами. Не давно взял трубу на MTK6592 8ми ядерный так вот уже тут чувствуется плавность всего (26000 попугаев по антуту)
По этому для себя ставить железку на ведроиде с попугаями ниже 16000 не вижу смысла именно и за периодической тупизны. Конечно в авто не так часто будешь тыкать в экран и играться как с планшетом, но все же лучше брать с заделом на будущее.

И у меня такой есть, даже собирал на нем CM9 с машинными фишками (usb audio, dvb-t, ext. bluetoth, ext. gps, etc), он так же не особо был шустр, но это можно списать на недоработки софта. Отказался от установки из-за usb-otg и нераспаянного полного USB (на OTG порту не тянул всю периферию одновременно).

Antutu не особо показатель. У меня есть 2 телефона: Xperia Sola NovaThor 2x1.2GHz + Mali 400 и MTK6572 2x1.2GHz + то же Mali 400. Так вот на первом всего 512 памяти из которых доступно только 400 и плавности работы не удалось добиться ни самой Sony как на 2.3 так и на 4.1, так и энтузиастам на CM11 (Android 4.4.3), хотя в последних билдах им хоть как-то можно пользоваться. И абсолютно другая картина на MTK6572 - там, несмотря на те же 512МБ памяти все летает даже на 4.1. Вообще фризов и тормозов нет, даже при жесткой многозадачности (уже пол-года пытаюсь нагнуть этот смарт и не получается). И, подозреваю, это все в ядре. В Antutu при этом набирают они одинаково ~11000.

В этой магнитоле же 4.1 с заточенной оболочкой и 1ГБ памяти, так что есть почти уверенность, что все должно быть хорошо с её ограниченным функционалом (там не висят в фоне viber skype whatsap gservices etc)! Если только ядро A1x не такое же ущербное, как у NovaThor U8500 (Xperia Sola). Есть надежда, что таки нормальное, так как Allwinner стал недавно частью Linaro и разработка уже года 2 ведется как open source по их исходникам.

Я всерьез подумываю взять поиграться этот аппарат (думаю заехать на Горбушку посмотреть живьем в работе). Вот только жаба душит, тыщ 10 бы дал а 14 жалко за Кетай отдавать )

Жесть какая-то менять лаги по антуту.
Все зависит сугубо от версии Андроид и кривизны рук китайца, собиравшего прошивку, точнее ядро.
Ещё очень часто помогает снос кривущего кастомного лаунчера, который очень любят добавлять вендоры и замена его на ту же Нову.
Пишу сейчас с планшета выпуска 2011 под 4.4.4.
Два ядра по 1500, гиг оперативы
Набирает около 10000 в антуту. Намека на лаги нет ибо нормальный цианоген плюс в новых Андроидах плоды project Butter
Так то мерянье ядрами - бред.
Если бы под А10 был хотя бы 4.1 нормальный - то вполне себе ничего.
А сейчас, когда на носу 5.0 с поддержкой 64 бит процов - А10, увы, устарел.

Так в магнитоле выше и есть 4.1 как платформа с гигом оперативной памяти. Переход на 4.3 4.4 5.0 etc - бесполезное занятие, так как от устройства в машине нужен набор определенных функций, и, если они присутствуют, «улучшать» что-либо бессмысленно. Последние Pioneer 2014 года (AVIC-5000NEX etc) так же кстати на Android (Freescale i.MX6) причем с загрузкой с SD-карты, только об этом никто не знает ;-) Зачем бы им ставить «устаревшее» железо в только что выпущенные флагманские модели и продавать как горячие пирожки по всему миру?
Я не понимаю понятия «устарел». Я понимаю «производительность не соответствует поставленной задаче», либо наоборот. Зачем мне Ferarri для езды по бульварному с ограничением в 40 км/ч? Для комфортного перемещения достаточно какой-нибудь Alfa Romeo Spider, причем чем она старее, тем моднее )

К сожалению, люди из Навитела лепят все более прожорливую прогу и на моём текущем двух ядерном конфиге опять иногда есть заикания звука, как было на А10.
На А10 думаю будет полная жесть.
Это к вопросу о достаточности мощности. А не обновлять его - зная политику навитела, можно скоро остаться без актуальных карт. Альтернатив навителу в нашей стране до сих пор нет.
Но!
У меня сейчас трудится мини икс на А10 в телеке - для просмотра торрент ТВ его хватает.
Но сайты уже грузятся с трудом. 4.1 на него нет. Иногда хочется его выкинуть и поставить по- мощнее что-то. А это похожее на сабж железо.
Так что имхо, сейчас тарить железку, которая уже еле- еле тащит современный софт смысла особого нет.

В целом — все так. Только 4-я ядерная голова с 1024×600 и всеми вышеперечисленными бонусами никак не будет стоит 10-14 тысяч а скорее 30, что уже явный перебор. И кто там из предоставляет еще все исходники по железу ))) ? Если все заявленные функции работают без нареканий и встроенный лицензионный Navitel 8.5 не тормозит (а отрисовка все ж на стороне Mali надеюсь), я смысл тарить как раз вижу, и более того, не вижу альтернатив )

p.s. Я год ездил с OMAP 700MHz + 256 RAM, все было не супер быстро, но тогда мне это очень нравилось, так как это был чуть не первый андроид в машине (2011 год) c Bluetooth OBD, PowerAMP, Navitel и HDD с FLAC ) Parrot Asteroid вышедший в этом году на том же OMAP 800MHz + 512RAM под 2.3 и ничего, справляется с поставленными задачами. Но в сравнении с ним этот Alwinner как раз выглядит интереснее по железу и возможностям доработки.

tsynik, наверняка слышали про appradio. Так и хочется посоветовать взять вместо этого уг пионера sph-da110 и через hdmi подключить хоть 20-ти ядерную барбацуцу. Главное, что бы у не был hdmi/mhl выход и bluetooth.
У меня был sph-da100, так бы и юзал его (поверьте, куда приложить руки и голову там найдется) в связке с андроид свистком, но меня не устраивал, как ни странно, звук. До hi-fi там далековато.