проблема M2-ATX
 

проблема M2-ATX. При подаче напряжения на блок питания сразу запускается комп (power in отключено), куллеры вращаются и дальше ничего не происходит. Положение джемпера режима работы БП наситуацию не влияет. КЗ и перегрузок не было. Может это полетел процессор который находится возле джемперов?
Вложение 41258

извини, а сколько блок прослужил и где брал его?
У меня с 2013 года тьфу-тьфу трудится ежедневно.. брал в магазине

Брал с рук на авито. Все собрал до кучи год назад. Дома на столе от аккума все работало четко. На днях решил сделать примерку всего в машину и начались эти траблы. От обычного БП системник запускается нормально.

В машине Вы его запитали 3 проводами: минус, плюс от АБ и плюс от замка зажигания

Совершенно верно. Меня просто интересует, может ли замена этого контроллера спасти ситуацию. Меняется вроде как легко.

А что, появилась прошивка на М2???
Проспал видимо)))
Насколько мне известно поменять можно только на самодельное изделие
http://compcar.ru/forum/showthread.p...5308#post75308

Я как понял -в топку его.

Ни разу не слышал, что бы прошивка слетала....жег м2 аж дым шел но прошивка была жива.

Еще раз проверь подключения...подключи на столе, а то может где на корпусе коротит...те же винты возможно.

Все полностью разобрал и проверил. Ситуация такая:
-джемпер в первом положении
-даю "+" , диод на материнке загорается и сразу тухнет
-даю "+" от замка зажигания, через 5 сек. запускаются кулеры и все!
-выключаю зажигание, где-то через 40-50 сек. кулеры останавливаются, диод на материнке не загорается.
При снятом джемпере подаю "+", диод на материнке вспыхивает и сразу запускаются кулеры.

вставлю свои 5 копеек... просто клемму минус на аккумуляторе скинь минут на 10, потом верни на место и еще раз попробуй...m2 сцука капризный..