спасибо большое за помощь,буду пробовать,а ещё чуть не забыл,подключить надо только один провод от кнопок?как мне сказали,там два провода от кнопок и два провода земля,так вот оба провода земли надо соединить и оба подключить на корпус радио,правильно я понял?а если подключать только один провод от кнопок,то второй куда?

Оба провода земли на массу магнитолы, а по 1-му вопросу Вы невнимательно читали тут.

Чтобы работали все кнопки у Вас НЕОБХОДИМО измерить сопротивления всех кнопок и поставить добавочный резистор определенного номинала между 2-й сигнальной линией и 1-й.

Господа, это у всех или только на моей (у меня 7010 версия) балалайке так:
- выключаем магнитолу с кнопки.
- включаем заднюю передачу - включается камера.
- выключаем заднюю - магнитола включается САМА и начинает петь.
т.к. коробка автомат, и ручка пролетает заднюю всегда при переключении с Р на D, то получается всегда работающая магнитола.

Да, именно так и работает...
Решается релюшкой с задержкой включения на 0.5-1 сек...

У них в этом плане сплошной косяк ;)
На моей, например при включении заднего хода не регулируется громкость с крутилки...
Ну или если музыка играет с блютуза телефона при включении задней она выключается, а потом тупо включается радио.

у меня на штекерах,которые шли вместе с магнитолой,тот провод который вы мне показали,для подключения кнопок,вставлен не в том месте,это нормально?обозначение провода такое же "orange Black"но стоит справа не вверху а справа внизу,второй справа.

Не могу подсказать, у меня 7010B.
Можете проверить тестером. При включенной магнитоле на нем должно быть около 5В для 7010B.

А у меня при программировании кнопок, на экране показывает цифру ноль и в итоге не программируется. От руля два проводка, тестером мерил, при нажатии на кнопку сопротивление меняется. Куда копать,может было у кого?

Ну, как я говорил выше, тестером меряем напряжение на проводке от магнитолы для подключения кнопок.
Без подключенных кнопок должно быть в районе 5В на 7010B.
При подключении кнопок и нажатии на них это напряжение должно падать и быть разным при нажатии разных кнопок.
Если напряжение падает почти до 0 при нажатии любых кнопок, значит у Вас низкоомные кнопки руля.
И тут 2 варианта или менять сопротивления в блоке кнопок кнопок или резистор подтяжки в самой магнитоле.

p.s. ток на массу с этого провода ~400uA, что говорит о резисторе подтяжки ~12kOm.
И при сопротивлениях кнопок менее 300Ом уже нельзя их будет различить.

Спасибо за комментарий.
Замерил. Напряжение на проводе без подключенных кнопок почти 4В.
С подключенными кнопками - 1,3В (сопротивление блока без нажатия кнопок около 5кОМ). При нажатии на одну кнопку напряжение действительно падает до 0,01В(на этой кнопке действительно сопротивление 150-300 Ом). Но есть кнопки с сопротивлением 1-2кОм и напряжение там побольше, почему они не реагируют? Куда капать дальше? Можно ли как-то проверить что работает неправильно блок кнопок (но сопротивления меняются точно и существенно в пределах этих 5кОм) или прошивка в магнитоле.

У вас какая магнитола?
Программирование кнопок такое или такое?