Место для размещения монитора
 

Доброго времени суток. Не буду растекаться мыслью по древу, вопрос по сусчеству :) Куда деть монитор? Сломал уже всю голову. Проблемы с размещением системника, подключением, настройкой и прочей приблудой решаемы, а вот куда монитор вкрячить.... Быть может будут светлые идеи? http://www.ford.ru/spg/getImage.asp?...47_0_19956.jpg
Голову - оставить, самая дорогая из штатно ставящихся на Форды и (меломаны какашками забросают) абсолютно меня устраивающая по качеству звучания. Ставить на кроншнейне на воздуховоды как-то не солидно, потом опять же пионЭры... Каждый раз уходя в магазин с собой забирать монитор не очень улыбается. В общем с благодарностью приму свежие идеи. Спасибо.

http://www.cars.auto.ru/images/R/287253dc.jpg
Вот покрупней фото.

Если не курочить торпеДУ, то можно либо в козырек, либо (при отсутствии люка) в потолок, что б открывался - только тут минус - не удобно водителю и загораживает зеркало заднего вида.
Если готов на переделки торпедо, то можно либо выезжающий моторизированный наверх, либо делать козырек как для навигации.

1) Фотография маловата :)

2) ИМХО при твоих требованиях - только жертвовать воздуховодами и ставить ВМЕСТО них 1-диновый выезжающий... Уверен, что можно грамотно их демонтировать, да так, что в случае необходимости можно будет всё вернуть обратно. Я себе буду делать именно так, но у меня воздуховоды поболе и я буду панель интегрировать в консоль. Я купил себе запасную. У тебя такое невозможно - слишком рано начинается собсно торпедо...

Варианты с козырьком и потолком - не для водителя, КМК...

Можно попробовать перенести климат...

Потолок/козырек не пойдут. Основное назначение компьютера в машине - навигация.Воздуховоды..... Ну как-то не очень хотелось бы их лишаться. О выдвигающемся моторизированном думал, но тогда нужно понять стоимость и возможность этого (есть ли место в торпедо). Тут вроде есть люди кто установкой занимается, пусть озвучат цену хотя бы примерно.
А климат собсно переносить-то особо некуда...

Фото нужны крупнее, минимум 1024, сделаю фотошоп. Еще желательна фотка из-за головы водителя - чтобы его ракурс спроектировать. Фотожабы типа такой: http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=648

Тогда вариант один - если не хочешь лишаться воздуховодов - надо лишаться часов и кнопки переносить. На место панели - тот же 1диновый выдвигающийся моник... Если 8.4" LVDS touchscreen немоторизированный - думаю под 600 потянет. Остальные дешевле.

Цену тебе тут не озвучат, пока не посмотрят, что там за панелью с часами :) Если ты имеешь в виду работу по установке :)

Угу, благодарствую. Завтра отщелкаю, на сегодня поездки закончены и машина в боксе. При монтаже монитора на торпедо в корпус с козырьком меня смущает только одно. Резкое визуальное и тактильное различие материалов торпедо и козырька. Как с этим бороться? Mondeo не американец, а европеец и пластик на панели дорогой, по фактуре кожу напоминает. Эт в американцах пластик из которого в союзе совочки для детей делали ;)

А что это за монитор, интересно и где поглядеть?

А по поводу размещения - есть вариант с нахлобучкой на торпеду вверху, обтянутой кожей, высотой примерно 5 см, чтобы туда 1-диновый монитор выезжающий запрятать... будет и с дизайном в теме, и лишаться ничего не надо.

Вот у них такое чудо я видел живьём
http://www.ndata.ru/autopc/
корпус из фрезерованного аллюминия, электрохимическая обработка. Матрица прячется в повёрнутом состоянии, т.к. она шире чем 1 дин окно и помещается только так. Тоесть чтобы вынуть монитор, надо потянуть его, повернуть на 90 и потом поднять. Конструкция хорошая и на взгляд очень надёжная, но цены у ребят... Мама не горюй! :)
Это потому, что они по собственным чертежам делают мелкосерийные заказы аж в Корее... Причём 600 - это я прикинул просто, может и дороже будет... Я не спрашивал.

Увы, на фотографиях видно, "борода" у Мондео скомпанована так, что там переносить что-либо особо некуда... Кнопки обогрева заднего и лобового стекла, конечно, легче перенести чем климат, но тож особо не разгуляешься... На торпедо ещё нет ровной площадки, форма покатая...
Большие фотографии в аттаче

Думаю, можно сгородить подиум сверху,
а можно (видел фотки, как это делают в Фокусах) перетащить весь блок управления климатом на крышу, или в тот же подиум над вентиляцией.

Опыт показал, что самое бестолковое и мешающее монитору место - дефлекторы. Их не жалко на машинах с кондеем, всех. В крайнем случае можно найти узкие, вертикально поставить по бокам монитора, как в зафире. Козырек может быть и из гладкого пластика, но высокого качества. Смотрится нормально. Посмотрите штатные ниссаны.

Графического представления размещения монитора разработать не удалось? Поскольку обещали попробовать сделать в фотошопе, то я на это очень расчитывал - хотелось воочию посмотреть.
Толку смотреть на Ниссаны? Там все штатно и, как следствие, родство материалов, оставленные средние воздуховоды. Там дизайнеры работали, эргономику проверяли. Как-то не вижу смысла с этим сравнивать....
А вообще это надо лично решать, на месте. И хоть что-нибудь увидеть в пластике, ручками пошшупать. Только сайт не работает :( адреса не помню.

прошу ногами не пинать, помидорами не кидать. идея такая, принцип устроит - нарисую лучше.

Спасибо, симпатично. Только, если можно, то покрупнее. Можно тогда попросить два варианта? Так как уже нарисовано и если, таки, оставить воздуховоды т.е. поднять подиум выше. Ну и я все ж подумываю над третьим вариантом - монитор вертикально, на электроприводе будет уходит в торпедо. :p

Так, народ, все ниженарисованное - на правах эскизов, без претензий на фоториалистичность, ни на что - обсуждаем КОМПОНОВОЧНЫЕ СХЕМЫ. Все было сделано компактно по времени, форму подачи можно обсудить в личке.

Короче места в этом форде - навалом, вариантов - куча!

1. К раннее напечатанному козырьку добавил побольше картинко.
2. Сохранение воздуховодов путем выезжания или открывания (картинка сильно не меняется).
3. С закрытой крышкой так.
4. Подиумный вариант (имхо самый неудачный и вандалоопасный)
5. Мой любимый, без нахлобучек (минимал)

http://forum.mp3car.ru/attachment.php?attachmentid=582
http://forum.mp3car.ru/attachment.php?attachmentid=583
http://forum.mp3car.ru/attachment.php?attachmentid=584
http://forum.mp3car.ru/attachment.php?attachmentid=585
http://forum.mp3car.ru/attachment.php?attachmentid=586

ИМХО самый лучший вариант все-же первый

Огромное спасибо. Вариантов действительно немало, фатназия работает. Но все ж я остановился на варианте с открывающейся крышкой. Остальное - вандализм над автомобилем. Я за него все ж деньги заплатил и немалые. Только вопрос в том, кто осуществит подобные работы по установке монитора и постойке подиума с крышкой, как на Мазде. Я обратился к неофициалам, но специализирующимся исключительно на Мондео людям. Они отказались от такой работы, ибо сложно и геморойно. К официалам, в Рольф еще не ездил...
Ещё раз спасибо за эскизы.

Попробую sigurno уломать, он точно может, просто незнаю возьмется-ли. у него сейчас что-то работы дофига и свой каркомп все никак недостроит.

и не надо, они пошлют туда-же

Вот это, некоторым образом, настораживает. Не реактивный же двигатель прошу встроить в машину. Не хотят специалисты по Мондео заниматься этой работой.

К официалам я-бы съездил хотябы для того чтобы через штатные заглушки провели оба провода питания от аккума в салон, и, например, закончили их тройничком прикуривателя.
Во-вторых вывести тюльпаны и магнитоле сказать что у нее теперь есть аудиовход - тоже думаю обязаны делать официалы, хотя тут был фордовод, который сказал что они всей конфой искали фишки и нашли.
В-третих Рольф - (имхо) достаточно приличная контоа чтобы хотябы поговорить адекватно. Главное не нарваться на вечножадного манэгера.

Для начала определиться нужно кто как и за сколько сделает подобное для монитора.
1. Это без вопросов, есессно они пушшай делают.
2. AUX вход с этой музыкой стоит штатно, разъем - в бардачке, слева.
3. Рольф - это... это... ну как бы помягче... Рвать бабки они точно умеют и вину за заводской брак на владельца спихивать. :) Они у меня уже дрессированные, на 2к евро за ремонт наказанные ;)

поделитесь как выдрессировать официалов :D :D :D

Эээм... Кнутом без пряника. Были дефекты и они их хотели за мой счет устранять. Официальное письмо на имя начальника ЗАО СП "Рольф" + звонок на горячую линию Форда. Итого - 4 часа прошло, из Рольфа звонили с извинениями и просьбой пригнать машину когда мне удобно. В жизни всегда есть "рычаг" за который можно дёрнуть. У диллеров особенно, ибо много нареканий на их работу = уменьшение квоты автомобилей для них и отмена льготной ценовой политики внутри компании = меньше прибыли = нифиг им это не надо :)

Я заранее извиняюсь за два сообщения подряд. Исходя из моих долгих рамышлений насчет carpc родился ряд вопросов.
1. Приемлима установка монитора только в виде закрывающейся крышки над воздуховодами. Это уже обсудили, но исходя из этого какой монитор брать? Монитор получится далековато и до него придется тянуться, т.е. вроде как тач скрин не особо нужен. С дургой стороны никогда не пользовался компьютерными пультами, не уверен, что это будет удобно. Дилема однако.
2. С того ли конца я начал решать проблему установки? Быть может стОит с системника начать? Необходимой суммы на все сейчас ну никак не представляется возможным найти.

брать монитор по финансам - 7"-8" подешевле/похуже - Пролоджи, получше/подороже - Xenarc (на днях должны появиться в Москве на складе)

по поводу пульта - очень удобным мне показался Logitec UltraX media remoute - ничем не отличается от пульта для DVD плеера.... только он радио и поэтому можно на расстоянии до 10 метров без прямой зоны видимости, определяется как обычная USB клавиатура....

Цену можно узнать?
И все ж таки с чего начать... Просто привычка решать проблему с самого сложно взяла своё и я зациклился на мониторе. Ибо там торпедо резать, подиум готовить. Мож проще на данном этапе саму машину собрать, плохенький автомобильный мониторчик есть, чего-нибуть он покажет. Систему отладить, а потом каждый раз смотреть в маленький и гадкий мотор вспоминать, что нужно купить другой :)

сейчас 470 - возможно цена упадет, на этой неделе ожидаем на склад всю линейку мониторов

Такое видали?
http://www.intelauto.ru/linkpics/News/infiniti.wmv - 155кб

атсюда

http://www.intelauto.ru/ncd-0-12-122/job_full.html

Это насчет выезжающе-открывающегося монитора в горизонтальной плоскости за дефлекторами.

Я именно так и поступил (см. историю по ссылке в моей подписи). Только учти, что мамку надо брать в этом случае с видеовыходом.

Ну и ещё, в чём я убедился на собственом опыте - 7" 800х480 - это лучше, чем телевизор, но намного хуже, чем 8.4" 800х600. ИМХО даже лучше на крайняк взять 640х480 8", чем 7". Тем более, что ты собираешься встраивать в панель.

Красиво, что тут скажешь. Позвоню им - поинтересуюсь стоимостью. Спасибо за информацию.
Ёёёлки, что ж все на этих Химках зациклено :)

Вашу историю уже читал и не раз, она была одной из предпосылок идеи такого развития carc. Чем так плох х480? Текст не читаемый? Или что-то более серьезное?


Кстати, наткнулся тут бороздя просторы бескрайнего...



LG8041
Компактный компьютер VIA Eden 1ГГц, VIA CLE266 Chipset с VGA, 1xRealtek 8100 10/100 Мбод, 3xUSB, Audio, Video-in, TV-Out, 2xIEEE-1394, отсек для накопителя 1x2.5"/закрытый, внешний адаптер питания 12В AC-DC

* Тип процессорной платы: Специальный
* Процессор (Тип процессора): VIA Eden
* Процессор (Количество процессоров): 1
* Процессор (Разъем процессора): Процессор установлен
* Оперативная память (Максимальный объем): 512 Мб
* Ethernet (Каналов Ethernet всего): 1
* Мощность источника питания: 60 Вт

Конструкция

Конструкция: Алюминиевый корпус

Вид монтажа: Установка на столе
Процессорная плата
Тип процессорной платы: Специальный
Процессор:

* Тип процессора: VIA Eden
* Количество процессоров: 1
* Разъем процессора:Процессор установлен
* Частота процессора:1 ГГц

Chipset: VIA Apollo CLE266
Оперативная память:

* Максимальный объем: 512 Мб
* Тип памяти:PC1600, PC2100
* Разъёмы для модулей памяти:1xDDR DIMM 184pin

BIOS: Award
Электронный диск:

* Память расширения:CompactFlash

VGA:

* VGA контроллер:Встроен в Chipset
* Шина:AGP
* Каналов:1
* Объём видеопамяти:64 Мб
* Интерфейс:VGA

Ethernet:

* Каналов Ethernet всего:1
* 100Мбит:1
* Контроллер:Realtek RTL8100 10 Base T/ 100 Base T
* Разъем:RJ45

IDE:

* Каналов:1xIDE

COM:

* Портов, всего:2
* RS-232 портов:2

USB:

* Портов:3
* Спецификация:Rev. 2.0

IEEE-1394:

* Портов:2

Audio: VIA VT1616
Контроллер видеоввода: Philip 7113H
Отсеки для накопителей
Отсеки для накопителей 2.5": 1
Передняя панель
Органы управления: 1xOn/Off
Индикаторы: 1xOn/Off LED, 1xHDD LED, LAN LED
Разъемы: USB, Line-out, Mic-in
Задняя панель
Разъемы: DB15 VGA, RJ45 Ethernet, 2xUSB, 2xDB9, DC Power Jack, 2xRCA Jack, 2xS-Video, 2xIEEE-1394, Line-in, SPDIF-Out
Программное обеспечение Linux, Windows 9x/ME/2000/XP/CE
Источник питания
Тип источника питания: Внешний AC-DC адаптер
Мощность источника питания: 60 Вт
Условия эксплуатации
Условия эксплуатации:

* Температура:0...+40 °С
* Влажность:10...90 %

Размеры и вес
Размеры:

* Ширина:234 мм
* Высота:48.5 мм
* Глубина:175 мм


Вес: 1 кг
Сертификаты
Соответствие стандартам: RoHS

Цена в выбранной конфигурации:
473.52 у.е.
13400.68 руб.
Цены указаны в у.е. (1 у.е. = 28.3 руб.), со скидкой, с НДС

Не любитель спорить, но считаю Sem регулярно перегибает палку. Если пикселов в строке 800 и там и там, то разницы драматической не будет. Да, я видал у Сереги как работает натив 800х600, да прикольно, но при этом езжу почти год с интерполяционным 800х600, который выведен на 800х480физических. Ну что я вам могу сказать - чип интерполяции у пролоджи очень даже приличный и даже 1024х768 ЧИТАЕМО! и качество чтения лучше чем 640х480 на обычный телик.
Я в свою очередь, конечно буду гнобить любой монитор хоть немного слабее моего, например тотже пролоджи PCM-800, который 8дюймов, но у него натив 640х480, соответственно мой-же десктоп уже плохо читается - расплывается.

Тем, что -
1) Кайфа нету. Вроде LCD, а пиксель в пиксель не попадает. Кстати, кто-то добивался от 7" пиксель-в-пиксель. если выставить 800х480 на компе?

2) он всё же 16х9 - а значит, всё изображение будет "приплюснутым", и видеофильмы, и даже карты :)

Димон, я не гноблю, я просто констатирую факты. А то, что пользоваться можно и текст читаемый - так кто бы спорил... Я ж не про то... Я про то, чтобы пользоваться с кайфом :)

Да, кстати забыл, этот пролоджевый чип при проигрывании ДВД может автоэджастом отрезать поля (одной кнопкой) и выводить нормально вайдовый фильм независимо от разрешения. Да, 800х480 запустить не смог. Да мне и не надо - у меня все программы на 800х600 заточены и "сплюснутость" ощутить не могу.

И что, в режиме VGA эта фича тоже работает ? ;)

Димон, я просто стараюсь быть объективным - 800х480 - есть кривое разрешение, за уши притянутое, это факт. Я сторонник делать лучше, если это возможно. Поэтому и высказываюсь соответственно.

Я же согласился, действительно интерполяция по качеству картинки слабее чем пиксель-в-пиксель. Просто когда размер пиксела давно находится за пределами возможностей восприятия водителя - драматизм разницы спадает.

Да, в том-то и дело что autoajust работает в ВГА режиме. Он не идеален, иногда он отрезает только верхнее поле или нижнее. На совсем поганых экранках, где в "полях" ходят люди по кинозалу этот режим может вообще не сработать. Всеравно мне нравится. Еще он работает и с dvd и с avi и с mpg.

Ну и нельзя забывать, что пролежень лежит на горбушке, а frontera скоро притащит лилипутов - готовых, в коробочке, за известное количество денег, разошедшихся огромными тиражами и т.п. А чтобы добиться натива надо мутить корпус, паять, клеить, строгать, неизвестно где брать сенсорный обвес и неизвестно сколько это все проживет. Такчто этот вариант пока можно предлагать лишь людям, которым ОСМЫСЛЕННО не нужен сенсорный экран (что в автомобиле имхо странно)

Знаю есть значительные упехи, есть сенсорная контора на павелецкой с наибестолковейшими продавцами, которые двух слов связать не могут.

Этта.... дык у меня ж сенсорный лиллипут 8.4" 800х600 нэйтив... :)

8,4" лучше чем 7", что тут спорить. однако 7" вполне хватает для нормального восприятия информации. :) 100й раз об одном и том же...