|
И вот прошло еще немного времени. Итак были приобретены все кронштейны БМВ, для крепления модулей:
1) Кронштейн усилителя. Спасибо Silver528 c bmwclub за него! http://s43.radikal.ru/i102/1106/22/1377589c2278.jpg 2) Кронштейн радиоблока новый 400р, но я купил с кучей запчастей заодно, так что цена не определена))) http://s51.radikal.ru/i133/1106/df/da4c601d5da2.jpg 3)Пришел с ебей FAKRA разъем за 2 бакса, который мне нужен был чтобы переделать родной антенный провод БМВ старого образца под новый, расчитаный под НАВИ комплектацию. Провод для комплектации без нави я оставил на том же месте. http://s013.radikal.ru/i325/1106/f5/27e541b4211c.jpg Кстати сам провод обошелся в 600р. А провод нового образца стоит 1800. В итоге экономия порядка 1150р. Вот так вот получилось сделать проводок: http://s09.radikal.ru/i182/1106/ad/cd90e5650cb3.jpg 4) Пришло реле за 26$ с ебай, для управления камерой заднего вида. Плюс был приобретен корпус в чип и дип, аж за 160 руб... Ппц как меня жаба душила за кусок пластика, ну да ладно... главное красиво))) http://s016.radikal.ru/i337/1106/e2/2b557134d8f0.jpg http://s54.radikal.ru/i143/1106/1c/a489df1ed8e2.jpg Собственно под реле был написан еще одна апликушка, которая работает совместно с сервисом. Реагирует на переключение кнопкой MODE немедленно. При включении задней передачи через сек включается. А при выключении задней через 10 секунд выключается. |
Далее была проведена установка компонентов в задней части салона.
1) Антенный кабель. (забыл сфоткать, не бейте :blush: ) 2) GPS нашел свое место под задней панелью. Прилипил на двусторонний скоч на шумку. http://i013.radikal.ru/1106/da/61acff89653e.jpg http://s56.radikal.ru/i152/1106/44/d29df72209cc.jpg 3) Вай фай антенна. Собственно упакована туда же, только с другой стороны: http://i024.radikal.ru/1106/78/8bd27818f558.jpg Все закрылось вот так: http://i059.radikal.ru/1106/ff/0c2a016781fe.jpg А вот под этой решеточкой получился GPS: http://i055.radikal.ru/1106/c0/e3333518c0bf.jpg В Итоге с салоном я полностью закончил. Только после завершения проекта возможно подведу микрофон и камеру для видео регистрации, но это в самом конце. P.S. приезжайте к нам в бутово на ТО, у нас вот такое окошко открылось недавно)))) http://s48.radikal.ru/i119/1106/37/cca330305d39.jpg |
Крепление компьютера
Далее были изготовлены уголки для крепления компьютера к штатному кронштейну усилителя, вот так получилось:
http://s61.radikal.ru/i174/1106/06/b0f104e34412.jpg Примерил все это чуда в машине: http://s006.radikal.ru/i215/1106/5f/49b1a30cec62.jpg http://s40.radikal.ru/i087/1106/5a/83f7a6c111c3.jpg http://s011.radikal.ru/i316/1106/d7/46aec18254c4.jpg После этого уголки были обточены и никелированы: http://s003.radikal.ru/i204/1106/c1/3ff181e74c47.jpg И в итоге имеем вот такую картину: http://s06.radikal.ru/i179/1106/4c/0b875670ac65.jpg Не смог я удержаться и сделал пробный пуск смотав кое как провода. Даже GPS поюзал... удивительно, но из под обшивки идеально ловит. http://i054.radikal.ru/1106/b0/b350d5b290d3.jpg http://i051.radikal.ru/1106/64/7bf132d11d47.jpg http://s005.radikal.ru/i212/1106/3d/3618005492eb.jpg |
Цитата:
|
Цитата:
Вот ссылка на ebay, там подробно команды описаны: http://cgi.ebay.com/USB-Relay-Board-...81513215677482 Правда по этой ссылке цена чуть выше... |
Ну вот руки дошли и до радио, сегодня пораньше пришел с работы, и успел до десяти часов вечера включить балгарку и выточить крепеж для радио блока. Итак что мы имеем:
1) Радио блок у меня стандартный, не для навигации. Соответственно никаких креплений в багажник он не имеет. Вот что он собой представляет: http://s008.radikal.ru/i303/1106/6b/704f0d563cf6.jpg 2) вместо пластиковой планки из 1.5мм металла была выточена накладка для радио блока с "ушками": http://i045.radikal.ru/1106/73/efb48ced3889.jpg В итоге получилась вот такая связка: http://s43.radikal.ru/i099/1106/97/fb8f41275325.jpg Примерив это чудо на кронштейнах, выглядит так: http://s55.radikal.ru/i147/1106/2f/cd4e96bb7ca7.jpg http://s39.radikal.ru/i084/1106/3f/c708ddcd6ca0.jpg В понедельник думаю накладку никелировать, дабы не ржавела))) Вот пока все. Завтра, а точнее сегодня будет полная установка в багажник и пайка проводов. |
Прошла суббота. Выполнил полную установку все спаял и подключил.
Вот как встал радиоблок: http://s56.radikal.ru/i152/1106/a3/55c3b2fbe74f.jpg В правом крыле свое место заняла реле: http://s010.radikal.ru/i312/1106/00/07834e6cfb05.jpg Радио играет и нормально управляется. Камера переключается при помощи кнопки MODE. Казалось бы все!!! Проект готов!!! И вот началась моя черная полоса неудач (((( 1) При запуске двигателя упал IBUS сервис... Видимо переполнение где то.... Буду с ноутом дебажить (((( 2) Нагрев монитора просто жуткий, не знаю как бороться т.к. греется сама матрица.. дырок что ли насверлить ((( Но чем дальше тем хуже. 3) Что-то непонятное произошло с тачем. Перестала работать верхняя часть тача!! http://i065.radikal.ru/1106/df/80c34164a8bc.jpg В область на фото я больше нажать не могу!!! Буду признателен за любой совет с этой проблеммой(((( Но чую нутром. Хана тачу (((((( 4)И последняя проблема, которая меня так добила, что аж голова заболела и захотелось нажраться... DA6500 был переключен на камеру. Реле было активировано. И когда я выключил комп, оно не дезактивировалось т.е. камера с сигнальным проводом на монитор была включена. При этом компьютер выключил сигнал зажигания. в итоге моник потух и периодически мигал включенной камерой. После прохода 60 сек комп выключил питание на реле и камера отключилась. После включения монитор больше не работал ((( при включении камеры вручную он включался и показывал камеру, но компьютер я на нем больше не видел. Завтра попробую вручную с пульта переключить (((((( В общем если с тачем и монитором не решу проблему, то откат всего проекта ((( Забавно, а ведь это был финал... :shok: |
Не сдаваться!
Проект интерестный, и сложный, поэтому и проблеммки встречаются. С тачем скорее всего беда (возможно из-за сильного нагрева) и его придется менять. Поставь вентилятор и обеспечь протекание воздуха сзади моника. Ну а по поводу 4 - думаю ручное переключение с пульта в режим VGA оживит монитор :) |
Цитата:
С монитором попробую сегодня разобраться. С камерой поступлю жестоко... на провод зажигания посажу, чтобы такого больше не было и предохранитель еще на 2.5 ампера, думаю это поможет. Сервис немного обновил, но по факту так и не понял почему падает. Возьму ноут в понедельник с работы и попробую разобраться... Ну и самое больное это перегрев, с ним я вообще не пойму как быть. Монитор 2х компонентный и грееться сама матрица. Матрица в родном мониторе БМВ стояла тоже шарп с аналогичной подсветкой и тоже грелась, теплоотвода не было. Вентилятор тут поставить негде: http://i064.radikal.ru/1103/6e/3e254f6fe707.jpg http://i051.radikal.ru/1103/99/08f71bd80335.jpg Я вижу только один выход, это насверлить тупо дырок в задней стенке может хоть так тепло уйдет... |
Так диагноз:
1) монитор реанимирован пультом. 2) Тачскрин отошел в мир иной... в общем новый нуна искать.. 3) IBUS сервис пофикшен, проблемма была в том что он пропускал пакеты нулевой длины, такое было возможно если пакет из 20 байт содержал много нулевых байт и не был получен полностью за одну итерацию считывания... В итоге пакет удалялся из очереди размером 0 байт(т.е. никогда) и переполнялась очередь обработки пакета по шаблонам. 4) Камера пофикшена, теперь питание на нее идет от провода зажигания. 5) Возникла проблема длинного кабеля ЮСБ... пропадает связь с монитором периодически. Как можно усилить сигнал на входе чтобы связь не обрывалась? |
| Часовой пояс GMT +4, время: 20:22. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot