Простейший расходомер для писикара
 

Возникла хотелка: на базе МК и некого софта получить простейший
борткомпьютер.

Идея проста как грабли. Взять любой МК, завести на него импульсы с форсунки, получить мгновенный расход, вывести его на com / usb
где будет сидеть прога, которая собсно обсчитает все остальное по вкусу.
Мне собсно надо вывести на HD44780 совместимый экран, где уже живут тэги от плеера. То есть прога читает порт, обсчитывает средний и мгновенный расход с возможностью калибровки, запоминает накопленное, имеет программируемый калибровочный коэфффициент для разных форсунок.

Собсна наполовину это реализовано в разных местах, но везде выход на жки, а не в порт и куча разных ненужных наворотов. Я хочу максимально дешевое и простое в повторении устройство на любом доступном мк (в идеале atmega8, которые уже валяются + возможно преобразователь usb-com). Arduino не предлагать, хотя как вариант было б неплохо, если кто подскажет, как подойти к этой задаче.
Чем хорошо то, что я хочу - НЕТ лишних наворотов, мк не морочится лишними вычислениями, можно сделать плагин к центрифуге для борткомпа (то что сейчас там выводится - абсолютно бесполезно, тем более подвязано на elm32x, бестолково и небюджетно) или простую прожку для форматированного вывода в текстовый файл (нужно мне). Железяка одна и та же - максимально простая, atmega8 должно хватить.

Плз, закидайте меня ссылками и покритикуйте.

Вот что по минимуму надо, но через комп, а не напрямую,
с этой картинки только

momentary fuel consumption
average fuel consumption

остальное нафиг не упало
http://www.rlocman.ru/i/Image/2008/04/07/1.jpg

Например: http://pccar.ru/showthread.php?t=9586 - написать для мк блок форсунки.
Атмегу в этом деле не рекомендую - можно внезапно спалить, в отличии от пика.
Я вот не могу найти нормальную информацию, как мерить расход - перевод величин.

Ну и твой вопрос скорее звучит как "научите программировать МК" =)

Для затравки
http://ecomodder.com/wiki/index.php/MPGuino

нет, не так, а давайте сделаем что-нить полезное для многих :), ну и сам
научусь походу. Мне тема интересна в комплексе, потому что навалом разрозненной инфы, которую я не могу пока состыковать.

формула находится здесь

http://eldigi.ru/site/avto/1.php
Цитата:
Так что кому все еще не понятно как вычисляется расход, немножко поясню. Производительность форсунки (задается любая от 0-9999, находим (калибруем) ее после израсходования топлива от одной полной заправки до следующей), к примеру, у нас получилось - 530 см3/мин=0,53л/мин(0,00883л/сек). Частота оборотов двигателя на ХХ, к примеру - 950, значит, форсунка открывается с частотой 29 Гц (примерно все более-менее и зависит от системы впрыска). Время открытия форсунки из осциллограммы - 1,33 мс (0,00133 сек), значит, за это время впрыскивается - 0,00883/(1/0,00133)=0,0000117 л. Теперь умножаем на 29 и получаем - 0,00034 л/с, далее умножаем на 3600 и получаем - 1,226 л/час на ХХ. Это просто для примера. Естественно все это можно записать одной небольшой строкой и к тому же частоту, а, следовательно, время открытого состояния форсунки за нас будет делать таймер. Ну а нам главное - это найти время впрыска одного импульса, используя 16-разрядный (желательно) таймер. Зная производительность форсунки за 1 сек., и определив общее время ее открытого состояния в 1 сек. можно найти расход (мгновенный на данном режиме) за одну секунду. А все остальное находим, уже оперируя этим значением.

s.m., в общем у меня в исходных кодах можно подглядеть как считать импульсы на ножках. Датчик подсоединяем также, как и спидометр/тахометр.
Преобразователь usb-uart фигачим на ft232rl. Uart есть практически на всех мк и работать с ним оч легко. С модулями usb соответствующих мк гораздо сложнее.

Я же приглашаю тебя децл подмодернизировать мой девайс =) хехехе

здесь делали, только потом ветка ушла в сторону субару
http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=6910

так. кажись я допер
где в десятке форсунку откопать?

может это поможет
http://avto-vaz.info/class4/vaz2108_...9/elshflowsys/
http://avto-vaz.info/class5/vaz2110_...stem2111_2112/

Сигнал с форсунки: Подключение осуществляется к сигнальному проводу одной из форсунок, по которому на ее вход поступают управляющие импульсы. Обычно этот провод имеет белый цвет и подключен к входу ЭБУ.

Здесь должны быть нормальные схемы
http://www.chiptuner.ru/content/docs/

Есть нюансы при подсчете из-за разных схем впрыска.
Здесь это обсуждали
http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=42852