PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер (http://pccar.ru/index.php)
-   Общение с машиной (http://pccar.ru/forumdisplay.php?f=14)
-   -   Приборная панель от MB W211 + Can shield (http://pccar.ru/showthread.php?t=22984)

Melkiy 02.04.2015 22:42

Приборная панель от MB W211 + Can shield
 
Вложений: 1
Добрый всем вечер. Имеется приборка от W211-го http://mbworld.org/forums/attachment...-before-ic.jpg
Есть мысль поставить её в W201 c электронным инжектором vems, после не долгих мучений с подключением приборки к can шильду на скорости 83.3kbps(tja1054at) FT-CAN было выяснено что есть в ней ещё и HS-CAN(PCA82c250) 500kbps(c подключением к ней проблем не выявлено), под 83.3kbps пришлось править библиотеку ибо шильд на 8мГц кварце, хоть и были мысли спаять переходник из ft-can в hs-can но обошлось без этого.
По HS-CAN в момент включения шлются данные с PID: 408(8 байт) в котором второй байт меняется от 0-100 по мере нарастания яркости подсветки и четвёртый байт тоже от 0-100 при кручении потенца яркости подсветки, так же есть PID: 412 который на сколько я понял транслирует экран с данными который отоброжается в данный момент(при нажатии кнопки сброса на панельке и перелистывании экранов меняются байты но не все, а два или три из 8-ми).
По FT-CAN в момент включения постоянно шлются 2 пида(конкретно какие пока не скажу, нет нормального скетча для сниффера, а ту библиотеку которой слушал HS-CAN удалил в порыве злости и отчаяния).
Так вот, есть кое какие наработки по данным 83.3kbps
CLK350_CAN_IDs.xls
http://www.honeysw.com/canproject.php
Из них получилось отработать только рулевые кнопки, получилось побегать по меню и изменить язык на английский, а вот с остальными пидами проблема, даже pid: 016(температура воздуха на улице) один байт длинной и тот в градусах - работать отказался. Ещё очень интересно, что обороты двигателя судя по наработкам по ссылке выше передаются на приборку тоже по 83.3 шине, хотя должны быть по 500kbps шине.
W211 для сниффинга шины нет, но есть W212 с похожей панелью в который пустят поковыряться, так вот есть ли шанс, что снятые данные мне как-то помогут с моей приборкой? И не мог бы кто нибудь поделиться скетчем с программой или файлом для Excel'я для прослушки шины, и так что бы можно было их фильтровать от одинаковых сообщений? Просто была бы машина нужная под рукой в которой можно было экспериментировать, а т.к. её нет но если найду человека который на это согласится, то хочется быть подготовленным.
Простите за много букв и разбросанный смысл по всему сообщению.
Прилагаю библиотеку в которой подправлены настройки под 8мГц и 83.3Kbps(выбирать 80Kbps)

Melkiy 08.12.2016 12:37

Последние наработки https://youtu.be/0uYOIQAz6So

(vS) 10.12.2016 11:14

весьма не дурно, темпа и фухел вроде тоже уже работает?

Melkiy 03.05.2017 11:10

Цитата:

Сообщение от (vS) (Сообщение 377012)
весьма не дурно, темпа и фухел вроде тоже уже работает?

Да, даже вывод текста на дисплей разгадал товарищ, всё же удобно когда есть целый автомобиль, а не только приборка :)

Vladget 03.05.2017 11:38

нормально, видно что голова дружит с руками!
Но особенно понравилась на фоне этой приборки ручка от "мясорубки" :big:

Melkiy 03.05.2017 18:08

Электро-гильотины лежат на перед, правда одна поломанная, нужно люминь варить

dr3dd 04.05.2017 09:28

Pid-ы от CLK350, они такие же как и в других мерседес, не курсе? я пытаюсь считать кнопки руля w210 restyle, считал кучу данных ищу ныжные Pid-ы

Melkiy 04.05.2017 09:40

Что то может прдойти, а что то и нет, к примеру у 203 нет ничего общего с 211, как и у 211 нет ничего общего с 204-ым


Часовой пояс GMT +4, время: 12:36.

Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot