Да, есть такое, стабилизатор называется.

и то и то совсем не ТО!!! что бы в данном случае было на выходе 12В, надо что бы по входу было больше 12В, а не 10В как было тобой оговорено, (получение в авто стабильных 12В как раз и является самым сложным, так как при заведенной машине надо понижать входное напряжение а при заглушенной повышать) это раз, второе схема приведенная тобой в посту выше как раз и говорит о том, что ты не понимаешь о чем пишешь, где там по входу меньше 12В (а конкретно 10В), а на выходе как раз 12В, НО и это не самое главное !! дай ссылку на кренку которая обеспечит работу всего того оборудования которое тебе нужно, это какая кренка должна быть чтобы она обеспечивала работы автоусилителя так как согласно этого:
требуется обеспечить работу усилителя, и тем более саба, а мощность этой кренки http://www.transistor.by/i/pdf/kr142en8b.pdf не в состоянии обеспечить даже работу простейшего усилителя, вот как раз такие ньюансы и настораживают!! здесь не игра в домино где надо знать, что к примеру "к пяти точкам с одной стороны фишки надо приставить фишку у которой с с одной стороны тоже пять точек"

Несколько забавно, что человек знающий о существовании не просто трансформаторов, а трансформаторов тока и напряжения, выкладывающий собранную на коленке недосхему стабилизатора напряжения на КР142ЕН8Б (потому как без радиатора и не будет работать при отключенном двигателе) притворяется, что не слышал об повышающих импульсных преобразователях и стабилизаторах, их применении и ограничениях. :)
Все он там понимает...

Затея с со стабилизатором отпадает, чуть почитала про них, они не для этого ставятся - в основном для потребителей с малым током, таких как светодиоды.
Думаю лучше присмотрется к более устойчивому к глубокому разряду аккумулятору, AGM то есть. Проблему падения напряжения конечно это не решит, но не так опасен будет для него разряд.

я вот никак не пойму ход твоих мыслей... для начала ты пишешь от женского имени, потом какая-то несуразица!

допустим, что ты девушка - откуда у тебя такое в машине?!

предположим, что ты парень - откуда у тебя такое в машине?!

если это собрано вами(мн.число) собственноручно - почему вопросы ставятся не корректно, путающие здесь присутствующих?

напишите пол и возраст для более ясной картины! далее посмотрим как вам помогать.

опять ерунда в целом:
- по стабилизатору не дочитал (а) видимо .. причем тут светодиоды .
- по аккумуляторам хоть серебряные ставь , как машину заводить будешь ?

Так, я думаю будет понятнее...
Интернет... Найдется все.

Теперь понятно!
не надо искать какие то устройства которые бы опеспечивали 12В , надо просто не допускать разряда аккумулятора ниже 11,4В (ну так примерно) для этого либо поставить вольтметр в машину и глазками контролировать, либо замутить какой то автомат который бы зуммером , ну или уж если это автомат то выкл. твои "ус-и" наглым образом при падении напряжения в сети ниже заданного уровня, это будет проще всего

ну, теперь более прозрачно стало, а то как-то с компьютером не привык разговаривать, как многие любят с телевизором дебаты устраивать...:rofl:

и так, Goldsnich - девушка.
ща посмотрим откуда взялся комп в машине... просто надо определится об уровне её знаний в электронике, чтоб с чего-то начать на уровне...